博世認為人工智慧物聯網、電氣化和綠色氫能將引領未來發展
德國瑞寧根和斯圖加特訊 – 全球科技及服務的領導廠商博世正在將物聯網和人工智慧相結合，並認為在科技和生態發生深刻變化的當下，電氣化解決方案將為集團創造新商機...
焦點新聞
Volvo 匯勝汽車嘉義 VRE 展示暨服務中心正式啟用
(原廠新聞稿)：國際富豪汽車年初宣布與深耕國內車市 40 餘載的匯豐汽車集團合作，匯豐汽車集團斥資五億成立「匯勝汽車」成為 Volvo 汽車雲嘉南地區全新經銷...
緊接在Volvo之後 Renault與Dacia將會把車輛極速限制在180Km/h
Renault的執行長Luca de Meo在近日的股東會議中表態，認為有三分之一的死亡車禍都是由超速所造成的，因此Renault集團未來將會致力於減少交通...
內燃機的閃光榮耀 Emira將會是Lotus最後一輛純內燃機車型
Lotus花費了12年終於能夠再次替內燃機做最後一次的慶祝。全新的產品代號為Type 131，Lotus將新車型定名為Emira(在印歐的語系中多為指揮官之...
持續顛覆品牌成見 290匹馬力Hyundai Kona N正式發表
代表Hyundai性能巔峰的N品牌過去相當積極的在性能車領域中經營，目前也已推出了i20 N、i30 N和Veloster N等性能鋼砲，但現在N部門打算擺...
主編觀點：DTM德國房車賽首度以GT3級別賽車為主軸
或許世界依然受到疫情影響，或許也有各種可能的因素，協商許久的DTM VS. Super GT歐日大戰又再度破局，截至目前為止我們沒有看到任何後續消息，而車迷...
星宇航空指定座駕 福斯商旅豪華MPV T6.1 Multivan長軸版
(原廠新聞稿)：福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級，更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念，持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multi...
減碳有成? 歐洲2020年的車輛平均碳排放下降了
歐盟對於排放議題的關心已經不是什麼大新聞，而來自英國的Jato Dynamics數據分析公司在近日的分析中，指出歐洲在2020年的新車排廢量NEDC(New...
氫燃料引擎拿來比賽?! Toyota決定改裝GR Yaris引擎挑戰耐力賽
氫燃料引擎並不是什麼新發明，將壓縮的氫氣投入內燃機之中燃燒，最後產生水與其他氧化物，過去也曾是節能車款的動力選項之一。而現在Toyota打算讓氫燃料引擎再度進...
到底是M砲、R砲還是什麼砲? Hyundai i30 N試駕報告
終於找到時間試駕由前M-Power性能部門主管Albert Biermann所打造的性能鋼砲，其導入的各種電子系統只需簡單幾個步驟，馬上就可以讓車輛性能呈現不...