進入Toyota的賽車世界-淺談TS040 Hybrid
2012年TOYOTA決定重返耐久系列賽,主要目的是為了Hybrid技術能夠持續發展,挑戰最高級LMP1組別,並延續Tony Southgate設計TS010時...
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2012年重返耐久系列賽事後,Toyota車隊即在2014年獲得WEC系列賽年度總冠軍之殊榮,擊敗Audi與Porsche等主要競爭對手,這次我們將為各位讀者介...
Toyota於1985年首度參與法國利曼24小時耐久賽,至今已累積了17年參賽經驗。 隨著2012年ILMC賽季結束,ACO與ILMC結合組成WEC世界耐力錦標...
賽車領域中,1個小時以上便可以稱耐久賽,隨著各地不同的賽事規範,一般較常見1小時、3小時、6小時、12小時、24小時甚至還有36小時的比賽。 如果用知名度的角度...
賽車運動最重要的幾個元素:車迷、車隊、賽車場、贊助商。只要有這幾個條件,基本上就可以稱為賽車運動。 賽車是個非常刺激的運動,尤其現場看到、聽到賽車引擎呼嘯而過的...