降維打擊的理所當然 BMW M2 CS創下紐柏林單圈紀錄

．M2 CS在紐柏林創下小型車最速單圈成績

．駕駛為品牌合作車手Jörg Weidinger

．成績7分25秒5

在M2 CS發表後一個月，BMW追加宣布本車其實早在4月11日，就已經在著名的紐柏林北環跑道( Nürburgring-Nordschleife circuit)，以7:25.5的成績，寫下了小型車級距( compact car class)的最速紀錄。

本次挑戰的跑道長度設定為20.823公里，並由M Power部門的工程人員Jörg Weidinger負責駕駛，他在中學畢業後就接受BMW培訓，並同時還具備賽車手資格與經歷，因為長期參與作品的開發，因此經常擔任測試人員，以往也已經創下過其他紀錄，具有相當的知名度。

在之前，M2車系曾於2023年4月於相近條件下，做出了7:38.7 的成績，而本次CS版本成功進步了13秒，不但首度突破級距的7分半高牆，並同時創下世界紀錄，還展示了 M Power部門的威力。

M2是相當奧妙的車，她明明使用了頂尖的引擎架構，但基於家族的規矩與道統，以往經常要與M3/M4保持約一個世代的距離；但隨著時間推進，這縫隙逐漸縮到了半個世代，到今日的M2 CS動力數值，更已經碰觸到了標準版M3，可以說是攻擊力越來越強。

新款M2 CS裝置2,993c直列六汽缸M TwinPower渦輪增壓引擎，並將輸出由標準版車型的480提升到530匹馬力，搭配 M Steptronic八速排檔系統與後輪傳動機制、M Driver’s Package，僅需要3.8秒即可自靜止衝刺到100公里/小時，極速則以電子控制方式設定在302公里/小時。