Lamborghini技術長表態 認為合成燃料是燃油引擎續命關鍵
．Lamborghini原則仍想盡可能保留燃油動力
．技術長認為合成燃料是燃油引擎續存關鍵
．汽油引擎有天將會變得很酷
在歐盟的電子動力化政策中，許多品牌都在面臨轉型困境，這樣的情境對許多具有傳統、歷史且慣於使用大排氣量燃油引擎的車廠尤其顯得艱困，而Lamborghini的技術長Rouven Mohr也在日前接受CarExpert訪問時，提出了關於動力變革的看法。
基本上，Rouven Mohr的立場與品牌執行長Stephan Winkelmann所提出的「盡可能延長內燃機(燃油引擎)生命」相同，但他們也同時都承認，這類動力系統在未來幾年會逐漸式微。
Rouven Mohr表示，「情感」仍是燃油引擎的最大優勢，這類架構能透過聲音、震動、換檔時的頓挫感，帶給駕駛感受衝擊，這也是他們為Temerario裝置V8引擎，並把轉數提升到每分鐘1萬轉以上的原因。
相對的，電子引擎雖然可能更快，但它們顯得較為單純冷酷，因此即便法規、政策都支持電動車，但在短期內仍無法取代燃油引擎。
但Rouven Mohr也認為，電動車的「情感」缺陷，並非不能解決的問題，因為只要市場現實需求，就會出現各種方案，並終究會達到大多數人可以接受的地步。
不過據他表示，電動車即便解決了情感問題，仍無法完全消滅燃油車，因為就其看來，未來的合成燃料(Synthetic Fuel)(有時又稱為電子燃料e-fuel )，仍有機會透過製造與使用過程的碳中和、低排放等優勢，通過歐盟嚴格規範。
除此之外，他也認為燃油引擎將會流行回來，因為除了現代的玩家會對其難以忘懷外，目前還年輕的世代，在長期接觸電動車後，也將會認為燃油引擎這類老機械架構「很酷」。
Rouven Mohr的觀點特別且有趣，就待時間驗證。
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