美國市場調查 電車貶值速度快
．美國關稅政策造成二手車價上揚
．電動車逆勢迅速貶值
．Tesla狀況最明顯
根據美國汽車觀察單位iSeeCars調查，當地的中古車市場在4月份呈現出過去兩年半以來的首度上漲趨勢，並推升年度中古車均價提升1%，當然關於這件事，大家也都會直觀聯想到原因是川普的新高關稅政策，因而造成買家的搶車心理。
不過即便是在這樣的風向中，仍有車款的價格是逆向下殺；就最新資料看來，以Tesla為主的電動車產品，佔據了貶值車款的大多排名，其他包含招牌閃亮的Porsche、Mercedes-AMG與Maserati也都有車上榜。
貶值最嚴重的Tesla Model S，於當地的一年價格損失為$9,944美金，換算-17.2%，同在前十名的還有 Tesla Model Y的-$4,634 (-13.1%)、 Tesla Model 的 -$3,193 (-10.9%)。
或許有人會聯想到台灣以往曾經流傳有「新車落地打8折」的說法，因此覺得上面的數值沒甚麼，不過那是早期資訊不發達才可能出現的收購價，如今隨著網路開放、市場透明，前述的計算發法已經過時，加上美國的車價原本就較低，因此17.2的年折比率，已經算大。
關於Tesla的迅速貶值，iSeeCars客氣地說應該是由新車推出以及降價的原因導致，不過現實看來，電動車退燒現象、品牌老闆Elon Musk的爭議言行，也都是造成產品貶值的重要因素。
令人有些意外(但又沒那麼意外)的，則是Porsche的Taycan以一年-$13,422 (-15.1%)登上第二名，相信許多消費者與中古車商，最近都有感覺到寒氣逼人；至於非電車、也沒裝置複合動系統的車款，則以第六名的Maserati Levante: -$5,898 (-11.5%)、第七名的 Mercedes-Benz AMG GT: -$9,808 (-11.1%)排位最前。
即便二手價貶值對原車主來說是件難過的事情，但對接手的新買家來說卻是件愉快的消息，是好是壞還真的難定論。
*數值由iSeeCars調查計算，各車售價可能未若標示，因此依比例回推可能與牌價不同。
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