鳴擊悲壯戰鼓 Mustang GTD America以最強之名登場
．Mustang雙門車型陷入史上最沉重銷售低潮
．賣輸電動SUV版本Mach-E.
．Ford推出史上最強的Mustang GTD Spirit of America
在電動化、SUV化已經成為最大的主流後，許多品牌都已經逐漸縮減四門房車產能，但這還不是最受排擠的區塊；相較之下，銷售佔比原本就較低的雙門市場，更是進入急凍狀態。
根據Ford的資料，統計出知名跑車作品Mustang在2024年僅賣出了44,003輛，非僅輸給電動運動休旅版本Mustang Mach-E的51,745輛，更創下了車系問世60年以來的最低狀況。
然而嚴重的是這並非突發現象，而是已經成形的趨勢，因為Mustang在過去幾年的銷售呈現穩定衰退，且剛在2022年以47,566輛寫下最糟銷售紀錄，想不到在2年後立刻又被打破。
可以想像會有很多車迷認為雙門、燃油、具備衝擊力道的Mustang才是正統；相較之下，電動運動休旅版Mach-E.根本算邪門外道，但市場的直接反應，明白顯現出買家就愛這一味，這也是沒有辦法的事情。
為了挽救市場，Ford也在日前的底特律車展，為新款Mustang GTD追加特殊版本Spirit of America(美國精神)。
Mustang GTD基礎裝置了5.2升機械增壓V8引擎，有815匹馬力、664 lb-ft(約900Nm)的扭矩，極速則為202mph(約325公里/小時)。
為了對應強大輸出，Mustang GTD也搭配了專屬的空氣力學配件，並對底盤、煞車等細節進行強化，至於Spirit of America則追加了與美國國旗對應的藍、白、紅配色，並在內部使用了特殊縫線、鈦合金製品，呈顯出更強的風格。
在潮流與環境衝擊下，可以看見Mustang GTD仍呈現堅毅的樣貌，並展示著強大實力，只不過這畫面中似乎略帶著時不我予的淒涼感，讓人覺得有些不捨。
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