Sony電動車首部曲 AFEELA 1入主門檻比照Porsche Taycan

0

.Sony與Honda合作的首部電動車AFEELA 1正式發表

.兩款級別入主門檻分別為8.99萬與10.29萬美金

.與美國Porsche Taycan 4的10.33萬美金已相當接近

由Sony與Honda共同建構的汽車公司Sony Honda Mobility,如預告地在今年的消費電子展CES 2025,為新品牌AFEELA推出了首部作品「AFEELA 1」,由於近期汽車世界正邁入電動車亂鬥爭雄狀態,因此這部作品的成敗,也對AFEELA品牌未來有確切影響。

02
AFEELA 1在美國發表會上開出了超過台幣300萬的入主價格,於當地已是能夠購買Porsche Taycan的層級。

AFEELA 1的全長與軸距分別達到了193.5與118.1英寸,換算約4,915與3,000mm,與現行E-Class的4,949、2,961mm相當接近,已全然是大型豪車的水準,和Sony的高質感品牌形象相當契合。

動力部分則採用全時四輪傳動機制,在前後輪都裝置了輸出達到180kW,換算近241匹馬力的電動馬達共構成約482匹馬力的總和輸出;至於電容量達到91kWh的電池雖然不算特別龐大,但在最佳狀態下,仍可驅動車輛行進達到300英里(約483公里),整體效能可說相當出色。

03
寬廣車身、大面積天窗與多媒體螢幕,塑造出高質感優雅空間。

依照細節與配備不同,AFEELA 1目前區分成入門Origin與進階Signature兩種版本,起始價格分別為8.99萬(約297萬台幣)與10.29萬美金(約338萬台幣),在美國當地已經與Porsche Taycan、Taycan 4相當接近,也比Tesla的全線車款都還貴上許多,定位屬於高階。

04
對應價格與車身尺碼,AFEELA 1的後座空間與配備也都有高水準。

現階段,有意入主的買家只要預付200美金,即可完成訂車,根據官方計畫,將會先從2026年中開始交付進階版Signature車型,至於入門版Origin則要等到2027年才會開始送達買家手中。

05
後車廂空間為27立方英尺,換算約765公升,以轎式車體來說已算相當出色。

在最新資料中,原廠也強調了AFEELA 1裝置了包含18個鏡頭、1個光學雷達與9個雷達與12個超音波發射器等超過40個感應器,以提供最全面的資訊與安全防護;除此之外,智慧化的科技配備與高質感內裝、靈活使用空間,也都能為現代人的精采生活增色。

06
位於車身前方的Media Bar可以顯示不同字樣與資訊,不過可能會有些人認為應該裝後面,以便將資訊提供後方來車。

就目前狀況看來,AFEELA 1短期內似乎僅打算在美國銷售,並以少量、高質感的方式測試市場;另一方面,由於本車還有些許常見的資料尚未公布,例如加速、極速與充電等方面的數值都仍未知,也讓人抱著「好像還缺了點甚麼?」的微妙感,期待官方能趕快為車迷解惑。

關於作者

分享此文

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *