搶救內燃機大作戰 Toyota、Mazda、Subaru與Yamaha等日本品牌將結盟採用替代燃料
儘管許多車廠設定在2030-2035之間作為內燃機的死期,但相當耐人尋味的是,其實多數日本車廠都尚未做出純電承諾(例如本田選擇直接將內燃機車型退出歐洲市場),...
儘管許多車廠設定在2030-2035之間作為內燃機的死期,但相當耐人尋味的是,其實多數日本車廠都尚未做出純電承諾(例如本田選擇直接將內燃機車型退出歐洲市場),...
隨著不可逆的純電趨勢持續推進,Yamaha除了與日本的主軸企業(Honda、Kawasaki與Suzuki)合作研發電池模組之外,他們目前也正在積極的研製符合...
我們正處於一個跑車市場不友善的時代,當Yamaha又再度放棄以 iStream平台打造輕量跑車汽車的開發計畫,傷透車迷的心之後,現在又有一批相當完整的專利圖流出...