鋪天蓋地 2022 Lexus NX450h+試駕報告
第二代NX在發表後馬上以5種動力10個等級的車型搶攻豪華休旅車市場，除了訂單已累計超過3,000多張之外，年銷售目標更是訂下了相當豪氣的一萬輛，顯見國內對於NX...
PHEV
連PHEV都要殺! 法國與德國反對歐盟在2035年終結所有內燃機的提案
歐盟對於環保的激進態度已經是所有車廠都不得不正面對待的問題之一，他們已在2021年7月14日提出新的未來計畫提案，將設定在2035年禁止所有內燃機動力的車型...
800+馬力決不少給 AMG預告未來的混合動力旗艦GT73e
在Mercedes-AMG的e-Performance策略之下，旗下的高性能產品也正在逐步轉型至混合動力的形式，而在新的四門GT旗艦GT73e發表之後，超高...
福特預定在2030年成為歐洲地區的純電品牌
看來2030年似乎就是歐洲地區變得更加安靜的時刻，為了能夠對應未來的"零排汙"環保法規，福特在近期宣佈了更加積極的產品計畫，設定在2026年只在歐洲保留純電...
我是不是在哪裡見過你? McLaren油電車型Artura登場
在油電超跑P1停產之後，McLaren首次回歸了這場油電競賽的大局，Artura這次以全新的V6渦輪增壓搭配PHEV混合動力系統，就是為了能夠周全性能輸出與環...
M5 CS成為史上最猛爆的M車型 那未來的M車型呢?
BMW發表了M5車系有史以來最強悍的M5 CS車型，以其4.4升雙渦輪V8引擎最大626匹馬力，車重比競技的M5 Competition又減少了104公斤，...
歐洲運輸與環境組織表示PHEV車型是”假電動車” 排汙還可能比內燃機更糟
插電式混合動力車輛在歐洲的銷量激增，無可厚非的是由於歐盟對於碳排量的條件相當嚴苛，這讓車廠不得不轉向研發有排汙減免的油電或是PHEV車型，但根據Emissi...
McLaren首輛油電超跑將命名為「Artura」
在緊湊的研發過程之下，McLaren品牌的第一輛混合動力超跑將在2021年上半季發表，其雙增壓V6引擎配上PHEV油電系統加持，預計可以輸出超過六百匹馬力的性能...
法拉利表示他們完全沒有興趣變成純電動品牌
我們知道來自義大利的烈馬並不反對電氣化發展，事實上，他們早在數年前就以電能系統打造出實力最核心的超級跑車，但儘管他們總是展現著對於電力的開放態度，卻又強硬的...
電氣化里程碑 歐洲的電動車掛牌數首次超越柴油車
在9月份的掛牌統計數據中，現在歐洲的純電、油電與PHEV車型占了所有新車的四分之一，而整體數字也正在逐漸上升，分析公司JATO Dynamics對比了201...