就是不跟風 BMW還不打算設定內燃機汽車的停產期限
我們幾乎每隔一段時間就會看見車廠宣布要在20XX年轉型成為電動車廠，但這似乎不在BMW的長期計畫之內，因為他們也打算效法Mercedes-Benz的做法不去刻...
Electric Car
Lexus正式邁入品牌純電里程碑 首款電動車UX 300e發表
(原廠新聞稿)： 都會用車最佳首選 UX 300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護罩、L-Shaped箭矢型日行燈...
里程焦慮小問題 BMW認為電動車不需要超過600公里的續航力
電動車正在逐漸成為主流的汽車議題之一，儘管電動車對比內燃機汽車各有優劣，但最難讓一般大眾接受的仍是讓駕駛戰戰兢兢的里程焦慮症，縱使目前的解決方案並不算高明(很...
電能之子 Lotus預告Elise/Exige的純電繼承人
彷彿是要我們遺忘最後一款純內燃機產品Emira一般，Lotus在極短的時間內就向我們展示了全新的E-Sports輕量模組化平台，在純電能趨勢的劇烈影響之下，無...
Audi簽下Ken Block 拓展電動車研發與經典車文化
Audi以一支影片向眾人宣布了品牌最新的合作夥伴：正是那位以甩尾表演聞名的拉力車手Ken Block，Block在歷經了與福特長達11年合作關係之後，正式於2...
義大利想要透過歐盟取得內燃機超跑豁免權 但保時捷不以為然
根據彭博社的報導，義大利的生態轉型部(Ecological Transition in Prime Minister)部長Roberto Cingolani正...
純電休旅才是未來王道? Renault Mégane E-Tech不僅純電也是休旅
Renault在2021年的慕尼黑車展中展示了全新量產版本的電動車Mégane E-Tech，採用集團的CMF-EV平台打造，Mégane E-Tech將會成...
致敬BMW Isetta的純電小車Microlino 2.0終於進入量產規模
討論已久的都會純電小車Microlino 2.0終於再次發表新的進度，來自瑞士的新興電動車品牌Micro從2016年至今已經規劃相當長的一段時間，全新的量產規...
E型純電 Mercedes-Benz EQE想挑戰的可不只是你的視力
設定2023年上市的Mercedes-Benz EQE已經在慕尼黑車展開幕前正式亮相，我們可以客觀的說大部分傳統車廠在電動車領域都比Tesla晚了將近十年，但...
虛擬電競美學 Cupra推出UrbanRebel純電概念車
自從西班牙的Cupra於2018年從Seat分支出來之後，這個獨立的運動子品牌也持續秉持他們競賽的風格進行車輛研發，而在VAG全球的純電戰略影響之下，Cupr...