晶片荒難解 Daimler與Stellantis都認為車用晶片會持續短缺至2022
全球的半導體危機至今已經造成許多車廠面臨產量驟減的危機,眾品牌開始調整獲利策略,甚至連仍有晶片庫存的品牌也都開始感到緊繃。對此Stellantis的執行長Ca...
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全面互聯化、數據驅動化以及自行優化:博世正在德勒斯登啟用全球最先進的晶圓廠之一。高度自動化、全面互聯化的機器和整合程序,結合人工智慧 (AI) ,將使德勒斯登工...
在全球晶片持續供應短缺的當下,許多品牌早已當機立斷的將低產量低獲利的產品停擺,將生產資源優先提供給高獲利產品,美國GM目前也宣告會暫時停止小型休旅車Chevr...