
不是消滅內燃機就沒事了 BOSCH:「歐盟計畫可能不利於實現碳中和」
博世集團董事會主席鄧納爾 (Volkmar Denner) 博士認為,歐盟提出的七期排放標準 (Euro 7 emissions) 初步計畫毫無意義,不過他表示...
博世集團董事會主席鄧納爾 (Volkmar Denner) 博士認為,歐盟提出的七期排放標準 (Euro 7 emissions) 初步計畫毫無意義,不過他表示...
全面互聯化、數據驅動化以及自行優化:博世正在德勒斯登啟用全球最先進的晶圓廠之一。高度自動化、全面互聯化的機器和整合程序,結合人工智慧 (AI) ,將使德勒斯登工...
曾幾何時,ABS不再是車身外側需要被強調搭載的金屬銘牌,而成為幾乎每一輛車的標準配備,隨著安全科技逐漸完備,當電子車身穩定系統(ESP)自1995年登場以後...
德國瑞寧根和斯圖加特訊 – 全球科技及服務的領導廠商博世正在將物聯網和人工智慧相結合,並認為在科技和生態發生深刻變化的當下,電氣化解決方案將為集團創造新商機...
電動車不是什麼世紀大發明,就如同保時捷博士在百年前所打造的第一輛車就是電動車一樣,電動車在這百年來時進時退,也終於在2020年代取得優勢。而Opel可沒有被歷...
(原廠新聞稿):對今日的汽車而言,智慧化的重要性更勝馬力,博世車用電腦即可滿足此需求。全方位汽車電子電腦將整合個別控制單元功能,成為高性能的中央電子模組。一年...
(原廠新聞稿):科技與服務供應商博世正加速發展固態燃料電池,預計於2024年以固體氧化物燃料電池為基礎,開始全面生產分佈式電力站,並與英國 Ceres Pow...
(原廠新聞稿):▪ 未來在斯圖加特機場P6停車場,智慧型手機將能指示車輛停放位置。▪ 新一代賓士S系列轎車搭載新技術,提供無人駕駛的全自動停車服務(SAE...
已有不少現代汽車在車上都有配置了緊急求援的服務,例如BMW或是GM汽車等品牌,都可以在偵測到車禍的第一時間替你呼叫救援,而現在德國的車用電子大廠Bosch也希望...
現代汽車最重要、也最不可或缺的車載安全系統 ─ 車身穩定系統(ESP),也在2020年之後邁入了第25周年。最早在1983年,Bosch的工程師就開始致力於研發...