全新挑戰者 Porsche 718 Cayman GT4 RS拒絕任何妥協
(原廠新聞稿):當來自高轉速中置引擎的 500 PS (368 kW) 動力,遇到純粹的 1,415 kg 輕巧車重時,代表重新定義「操駕樂趣」的時刻來臨了。保...
(原廠新聞稿):當來自高轉速中置引擎的 500 PS (368 kW) 動力,遇到純粹的 1,415 kg 輕巧車重時,代表重新定義「操駕樂趣」的時刻來臨了。保...
718 Cayman以其引擎在"正確"的位置作為優勢,Cayman GT4早已經是一輛操控極為刁鑽的性能跑車,而最新的GT4 RS則是再次延續了保時捷以下剋上...
保時捷在日前公開了他們採用千匹馬力電機技術的純電賽車Mission R,暗示雖然他們不急著讓911走向純電化,但未來的718/Boxster車系可能是最早一...
相信我們都知道德國人懂得製造全世界最容易駕駛的跑車,但"德製"的幽默感往往會需要人們花一點時間才能理解,舉凡是典故太深,或是不小心成為大叔冷笑話,在我們的印...
一位16歲的亞裔美籍卡丁賽車手Chloe Chambers在近日駕駛了一輛Porsche 718 Boxster Spyder,以47.45秒內連續繞行51個...
過去保時捷對於旗下的Cayman與Boxster車系一貫採用的設計原則,就是不能超越家族大哥911,因此在相對入門的車型中,我們也很少有機會可以看見這兩款車型搭...