站上頂尖車廠的最後一步：Toyota Gazoo Racing(4) 豐田社長最愛的拉力賽
在超過30年的努力之後，Toyota終於征服了法國利曼24小時耐久賽，並累積無數優勝獎盃，但是在2023年見真章的第100屆利曼大決戰之前，Toyota Ga...
拉力賽車
Ken Block最新武器瞬間完成 會面Audi S1 e-tron quattro Hoonitron
在Ken Block宣布與Audi合作之後，除了有幸駕駛無價的Group S原型車，一輛"Hooni-"開頭的拉力賽車勢必要誕生於世上。因此我們毫不意外的發現...
Automobili Amos預告超競技Lancia Delta Futurista誕生
來自義大利的車體廠Automobili Amos近日公開了他們全新的改裝計畫「Delta Safarista」，作為前作「Delta Futurista」的...
初試啼聲 Porsche 911車系誕生之後的第一場比賽
保時捷在1963年首次完成356的後繼車型901之後，自然也替全新的車型規劃了一些性能本事，這輛配置水平對臥六缸引擎的雙門跑車不僅擁有激勵人心的日常駕駛性能，...
RACE IN STYLE! 米蘭車隊大改Porsche 964投入2022達卡拉力
來自義大利米蘭的Agostino和Alberto Vassallo兄弟決定在即將到來的2022年達卡拉力賽中，投入一輛設定相當復古的1991年式Porsche...
後驅傳奇 1980 Lancia Rally SE037原型車
Lancia Rally 037以其不凡的成就在WRC取得不容忽視的重要地位，它不僅是第一輛在Group B組別賽事中獲得勝利的車款，同時也是最後一輛以後輪驅...