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回歸悍馬本質 GMC Hummer有望在數年內回到軍隊服務

1 年 前 ca編輯部

　全新的純電GMC Hummer EV是...

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傳奇紅星終將殞落 Lada將會在2021年底停產五門Niva

1 年 前 ca編輯部

　正當我們以為Lada能夠能夠讓Niva...

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Skoda賽事運動120周年重點回顧：Octavia重返國際拉力舞台

1 年 前 藍尼克

　　拉力賽一直是Skoda參與的重點項目...

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電氣化的R36世代該怎麼辦? 日產設計總監：少點尾翼 多一點磚塊

1 年 前 ca編輯部

　我們應該早已聽夠各種關於Nissan ...

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復古未來主義 Hyundai推出Grandeur Heritage EV Concept

1 年 前 ca編輯部

　在Hyundai推出設計風格讓人相當驚...

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新車有高科技好棒棒 結果都沒在用?

1 年 前 ca編輯部

　　相信所有人都已體驗到汽車的零售價格持...

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電動車電池二次生命還是回收？ Audi 攜手福斯集團研發 BattMAN 電池檢測系統

1 年 前 ca編輯部

(原廠新聞稿)：許多對於電動車感興趣的消...

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未來的里程救星! Hyundai/Kia聯手Factorial Energy推進固態電池發展

1 年 前 ca編輯部

　儘管鋰電池在過去已經大幅降低了將近八成...

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世上有什麼東西能比沒有反饋的觸控式螢幕更糟?

1 年 前 ca編輯部

　 還真的有，因為Mazda最近在北美專...

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舊瓶新酒 Ford F-100 Eluminator Concept

1 年 前 ca編輯部

　相信大部分的車迷都已經注意到Elect...