保時捷工程師Hans Mezger已出發遠行 但他的911 Carrera 3.0則永遠存在
保時捷最重要的汽車工程師Hans Mezger在2020年過世的消息彷彿是不久之前才發生一般,這位堪稱傳奇的工程師參與了保時捷品牌崛起的每…
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來自義大利米蘭的Agostino和Alberto Vassallo兄弟決定在即將到來的2022年達卡拉力賽中,投入一輛設定相當復古的199…
(原廠新聞稿):當來自高轉速中置引擎的 500 PS (368 kW) 動力,遇到純粹的 1,415 kg 輕巧車重時,代表重新定義「操駕樂…
儘管許多車廠設定在2030-2035之間作為內燃機的死期,但相當耐人尋味的是,其實多數日本車廠都尚未做出純電承諾(例如本田選擇直接將內燃機…
澳洲汽車品牌如Chevy與Holden是過去相當著名的羊皮狼改裝選擇,假如你需要一輛外型樸實無華又有V8大馬力的性能轎車,相信Chevy …
儘管最死忠的保時捷車迷總是會堅持氣冷才是最正統純血的911動力來源,但來自英國的改裝廠Theon Design則是毫不在意這種堅持,他們近…
正當我們以為Lada能夠能夠讓Niva再活上一百年的時候,噩耗總是突然降臨,由於五門的Niva車型銷量不慎理想,原廠也計畫讓這款車型在20…