
鐵幕之後的利曼之夢 Škoda 1100 OHC
1950年代,儘管當時東歐鐵幕早已網羅密佈,但Škoda對於賽車競技的熱情依舊熱烈燃燒,在征服了東歐的地區拉力賽事以及經典的蒙地卡羅之後,Škoda還是相當樂...
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汽車工藝設計在戰前達到第一次的巔峰,有著四顆輪子的汽車不再只是模傚馬車的簡陋機械,充滿烏托邦精神的裝飾藝術風格(Art Deco)在1920年代中期開始發揮...
前情提要:『無冕王』Stirling Moss的冠軍人生 (2) 在Stirling Moss與最輝煌的Mercedes-Benz車隊時代離別之後,他開始在...
前情提要:『無冕王』Stirling Moss的冠軍人生 (3) 再次與世界冠軍失之交臂的Stirling Moss進入60年代之後,找到了能夠交心的好友...
https://youtu.be/Lx6MmNeOySw 「讓某某某再次偉大」是美國前總統川普在競選時的口號,回顧前四章節的深入介紹,其實我們也不難發現Toyo...
儘管Enzo Ferrari在60年代初期痛失眾多工程奇才(例如Carlo Chiti或是Giotto Bizzarrini等人才),但是在1962年誕生F...
在超過30年的努力之後,Toyota終於征服了法國利曼24小時耐久賽,並累積無數優勝獎盃,但是在2023年見真章的第100屆利曼大決戰之前,Toyota Ga...
眾叛親離 在1962年帶著大量人才叛別法拉利之後,賽車工程師Giotto Bizzarrini為了與強大的法拉利對抗做了各種嘗試:他們創辦了ATS賽車隊、為義...
電動車的地位持續在汽車的歷史洪流中起起落落,而隨著關注環境的意識提高,主流車廠也逐漸提高對於電動車的研發比重,電動車於2020年代再次成為主流的議題,即便一...
作為保時捷最迷人的道路版賽車之一,Schuppan 962CR是1983年利曼冠軍車手Vern Schuppan與日本高性能跑車經銷商Art Sports總經...