我的成長．即是歷史 我是Mustang！
我即未來．預見明日I Am Mustang Mach-E！ 我採用創建的概念！我導入全新的技術！我指出前進的方向！ 而我，是Mustang Mach-E！ ht...
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我的成長．即是歷史 我是Mustang！
從1964年正式登場，我已經歷經了近60年的市場洗禮與七次蛻變，並衍生出了純電子動力兄弟；在這悠久的時間中，我完整地記錄了跑車歷史、環境與市場趨勢，地位無可取代...
我是經典．我是傳奇 I am Mustang！
我的名稱．狂野奔放 https://www.flickr.com/photos/55699535@N00/53377954528/in/dateposted/ ...
上世紀末遺留的玩具 Subaru Impreza GT
即便位階與價格都不算高，然而Subaru Impreza GT絕對稱得上是國內最重要的性能車系之一。從1990年代後期開始，Impreza不但開啟了空前的市場熱...
上世紀末遺留的玩具 Fiat Coupe
Fiat Coupe是由著名設計師Chris Bangle與Pininfarina所攜手刻劃，有著相當銳利的楔形車體，搭配位於輪弧上的舷線，有著宛如快艇般的穿刺...
上世紀末遺留的玩具 Honda S2000
在1990年代中期，Honda便開始企劃一款高性能跑車，以紀念品牌從1948創立的50周年；在1995年時，他們於東京車展上，推出了名為SSM Concept的...
上世紀末遺留的玩具 Pontiac Fiero
面對1970年代的能源危機，與歐洲列強的中置引擎跑車侵略，美國GM集團在1980年代前期，決定製造出一部又省油、又會跑、又採用中置引擎設定的跑車，於是就交由旗下...
上世紀末遺留的玩具 Ferrari F355
1994年開始生產的F355，堪稱Ferrari在1990年代，最成功、也最知名的速度機器；在國內，也由於當時總代理的強力運作，再加上國人經濟好轉、用車觀念改變...
1990魅力：封印前的最後曙光－德國篇
在汽車世界中，有許多車主都對1990年代左右的車子，有特別的喜好；這是個相當有趣的現象，因為就年份而言，它們都沒達到真正古董的標準，在性能部份也未必真正能夠與今...
1990魅力：賽事火力全面釋放－義大利篇
1980年代是個比賽盛行的時代，在當時於世界各地舉行的越野、爬山與封閉街道賽事，不論是質量都達到了空前的盛況；那個時候由於對安全與電子科技的觀念較薄弱，所以賽車...