藍尼克

90年末從助理編輯開始參與編輯庶務，退伍後即開始汽車編輯生涯至今。除了國內外新車、試車相關訊息之外，賽車運動、古董車活動、汽車周邊文化等都是我的推廣範圍。現為 ca汽車鑑賞/ca汽車頻道總編輯 Eleven Sport賽車節目車評博斯體育台賽車節目車評

從賽道經驗打造性能車款- Gazoo Racing歷史

1 年 ago 藍尼克

自從Lexus於90年初期以LS車型成功打響豪華車款知名度之後，Lexus專注完美近乎苛求的品牌信念，早已深植消費者心中。不僅如此，事實上…

1 年 ago 藍尼克

圖:© LIN CHENG DE 網路讓訊息傳遞的方式快速，有時候剛好一拍即合，李培瑞(Barry)就這麼進入賽車領域。還記得當時筆者受到…

1 年 ago 藍尼克

圖:© LIN CHENG DE 王瑞鴻、王瑞宇兩兄弟是國內賽車運動圈，少數有機會持續與國際接軌的車手，由於兩兄弟年齡差距約十歲，更可以清楚…

2 年 ago 藍尼克

汽車經銷商是直接面對消費者重要的一環，無論是進展間借廁所還是詢問汽車相關庶務，開門作生意總是得笑臉迎人，50年肯定是個不容易達到的里程碑，同…

2 年 ago 藍尼克

過去總認為Lexus專注打造豪華車款，對於性能操控方面較少著墨，事實上，在豐田集團龐大資源下，Lexus已參與多年賽事運動。2016年於日本…

2 年 ago 藍尼克

Toyota Gazoo Racing日前於2016年2月4日確認車隊名稱後，也宣布了2016年的參賽計劃與車手陣容。全新的Toyota …

2 年 ago 藍尼克

從耐久賽到Toyota TS040 Hybrid的介紹，一直都有提到TMG(Toyota Motorsport GmbH)這個單位，這次就讓…

2 年 ago 藍尼克

2012年TOYOTA決定重返耐久系列賽，主要目的是為了Hybrid技術能夠持續發展，挑戰最高級LMP1組別，並延續Tony Southga…

2 年 ago 藍尼克

2012年重返耐久系列賽事後，Toyota車隊即在2014年獲得WEC系列賽年度總冠軍之殊榮，擊敗Audi與Porsche等主要競爭對手，這…

2 年 ago 藍尼克

隨著2012年ILMC賽季結束，ACO與ILMC結合組成WEC世界耐力錦標賽，而Toyota也在此時加入，雖然距離1999年後Toyota已…