美籍德國遠征軍 Corvette ZR1X創紐柏林跑道紀錄
．Corvette ZR1X有1250匹油電複合總和馬力
．創下紐柏林跑道最速美國車紀錄
．同場ZR1也創下紀錄
Chevrolet多次強力宣傳的Corvette ZR1X，終於在日前公布了德國紐柏林跑道(Nürburgring)成績；根據原廠表示，本車在今年稍早的測試中，由動態工程師兼駕駛Drew Cattell操作，於12.9英里的跑道設定中，以06:49.275完成單圈。
Corvette ZR1X的表現，不但成為僅次於Mercedes AMG One、Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance Kit、Porsche 911 GT2 RS MR與Mercedes AMG Black Series的第五名，也超越了Ford Mustang GTD的06:52.072成為美系跑車單圈之王。
不過這張成績單可能還有微調空間，因為Porsche 911 GT2 RS MR是經過改裝的版本，而Corvette ZR1X自己則還是原型車並未量產，所以基於認定標準的不同，我們在各處看到的榜單與排名也會有小幅度差異。
被宣稱為「終極跑車Hypercar」的ZR1X裝置了5.5升雙渦輪水平式曲軸V8引擎，在這部分有1,064匹馬力，搭配位於前軸有186匹馬力的電動馬達，共構成1,250匹馬力總輸出，官方評估可在2秒內完成0~60英里/小時加速，看來0~100公里/小時衝刺也可於2秒左右完成。
同場進行紐柏林測試的，還有Corvette車系著名的ZR1強化性能版本，本車動力結構大致為ZR1X的「去電子馬達」設定，輸出就是引擎部分的1,064匹馬力，成績則為06:50.763，說來也是已經快過Ford Mustang GTD。
至於還有一部相對平易(？)近人的Z06，則有670匹馬力，成績7:11.826。
整體可看見Corvette家族的設定與實力都在升級，也不難預見本車在稍晚正式發售時，會開出較以往高些的價格，但對應其他輸出、動態實力相近的對手，應仍是相對容易入主的選項。
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