這就是轉子之威! 玩命關頭3:東京甩尾RX-7拍出3600萬台幣

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.東京甩尾電影中轉子引擎道具車拍出超過91萬英鎊

.約台幣3600萬

.日本Veilside改裝版本

說來有些不好意思,我們前陣子才剛提及了轉子引擎的部分弱勢點,相關作品立刻在國際拍賣會上展現實力,難道這就是傳說中的「迴力鏢」?

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 電影用車RX-7 FD Veilside Fortune Coupé在英國拍出了91.1萬英鎊(含傭金),約近台幣3,600萬的高價。

英國拍賣公司Bonhams在7月11日的Goodwood活動中,也推出了名車拍場,並由2023年Mercedes-AMG ONE Coupé、2007 Bugatti Veyron 16.4 Coupé分別取得冠、亞軍,但這與第三名竟然由「1992 Mazda RX-7 FD Veilside Fortune Coupé」拿下比起來,還真的是相當平淡的事情。

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本車大部分的鈑件都已經過重新打造,並以手工方式安裝調整細節。

這次拍賣的Mazda RX-7為2006年電影「The Fast and the Furious: Tokyo Drift」(玩命關頭3:東京甩尾)中的道具車,以RX-7第三代FD版本為基礎,並使用了由日本改裝公司Veilside所打造的Fortune版特殊寬體版本,在影迷、車迷間受到高度討論。

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內裝還留著1990年代的戰鬥風格,應能引起老玩家的共鳴。

當時,環球影業要求Veilside老闆横幕宏尚為RX-7營造出獨特、霸氣的氣場,而他的團隊也竭盡全力將本車進行全面重新雕琢,並為FD車型刻畫出了令人驚異的寬車體外觀,搭配超大輪胎,視覺呈現充滿震撼力。

根據Bonhams指出,這部RX-7的車體結構與原廠狀態相差甚多,光是寬度就提升了200mm以上,因而有著極為狂放的樣貌;而就成品而言,改裝後的外觀僅有車頂與尾門還保留原有鈑件,因此已經相當難以認出來。

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引擎經由RE雨宮重建,完成後僅行駛約8,000公里。

這次拍賣的車款,主要用於拍攝靜態與特技鏡頭,基本並不拿來甩尾,因此狀況仍有極佳水準,整體仍保持著2005-2006年間製造時的樣貌,動力部分則經由RE雨宮進行恢復原廠重建,評估有280匹馬力,車重也降輕到1,050公斤,在電影完成後由英國藏家自2008年擁有迄今,動力重建後也僅約行駛5,000英里(約8,000公里),狀態應仍極佳。

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