川普不計代價對付電動車 美國法官提出反對判決
．川普政府在2月暫停了約50億美金的電動車補助計畫
．另外計畫關閉8000個充電系統並出售25000輛電動車
．美國有法官做出了暫時否決川普政府的判決
上任後就持續提出不利電動車政策的川普，在日前受到一項打擊；因為來自16個州與哥倫比亞特區，共同控告中央聯邦政府苛扣約50億美金，也就是近1,500億台幣的電動車發展基金，並造成各地政府損失。
而來自華盛頓的法官Tana Lin在受理後，也於日前作出判決，認定在上述的大部分地區，川普的扣錢動作並不合法，應該與各地政府進行協商後，再進行細節調整，由於這項判決要經過七天後才生效，因此也給了川普政府上訴機會。
據了解，大多數的訴訟提起州，都表達出這筆錢原本可以用以擴增充電設備、對應氣候變遷、漸少汙染等措施，因而受到得到法官接受，認為川普不應該應扣錢；但明尼蘇達州、佛蒙特州與哥倫比亞特區因為沒補上可能損失的資料，因此不在本判決覆蓋範圍。
然而關於環保的部分，誰是誰非還很難說，想像要是有個人在25年前買了台Tercel或March並一直開到現在，所造成污染真的會比可能需要週期換環保材質零件、里程到得換鋰電池的電動車還高嗎？相信不同人會有不同看法。
即便輿論經常批評川普在攻擊電動車，但他自己並不這麼認為，並多次表示相關政策只是在促使市場正常化，不讓公有資源與財產，被拿去圖利特定族群與商家。
由於其意志相當堅定，以至於部分政策被認定為可能會造成重大損失也無法阻止他；例如陸續關閉政府單位內的充電系統，並出售拜登時代購入的電動車，就可能賠掉大約10億美金，但川普並不因而退縮，甚至還表示未來也不會開放政府單位裝設充電樁。
你能支持電動車、也能支持不發特權給電動車，過程還能對抗總統、引起各種討論與爭議，也是開放社會有趣的點之一。
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