Skoda全新電動性能版SUV車型 Elroq RS創見之作
．Skoda入門級電動SUV追加性能版
．Elroq RS具備340匹馬力
．動態表現出色
Skoda在1月份正式發表入門級電動SUV後，又迅速於6月追加了性能版車型RS，明白宣告市場野心；RS是許多車廠都使用過的型號，經常代表性能版本，並各自擁有不同意義，於Skoda則是Rally Sport之意，在部分地區也稱為vRS。
Elroq RS並不是Skoda的首部性能版電動車，在稍早已經有Enyaq Coupé RS的前例，且有不錯的市場表現，或許也因而激勵原廠更積極、快速地追加這次的電動性能版車款。
在動力方面，Elroq RS裝置兩具分別位於前後軸的電動馬達，共構成250kW，也就是340匹馬力的輸出，能在5.4秒內自靜止衝刺到時速100公里，對應其所在級距已算相當強勢，極速則設定在180公里/小時，也相當夠用。
蓄電系統總容量達84 kWh，實際可用淨值為79kWh，在WLTP 測試環境中，能驅動車輛行進540公里；至於充電表現，常用的10~80%需求，可於185 kW的環境中於約26分鐘完成，而適合家用的11 kW狀態，也能於8小時內將電力從0加到全滿。
身為年輕、動感的性能版作品，Elroq RS的外觀也十分具有活力，基礎已經配備了RS版本獨有的空氣力學系統與廠徽，還可選擇包含專屬的曼巴綠(Mamba Green)、消光灰(Matt Grey)等色澤以及專為電動車設計的低阻抗輪圈，吸引力相當高。
有別於以往官方資料通常會大致提示價格帶，Skoda這次則相對低調處理Elroq RS的入主門檻，並有些神秘地表示「將盡速公開於各地官網」，感覺相當盡力在開出漂亮數字。
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