VW家族紐柏林北環跑道之王 New Golf GTI EDITION 50明年交車

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.New Golf GTI EDITION 50紀念GTI車型問世50週年

.07:46:13單圈成績為VW品牌之最

.預定2026年交車並擔任8代車型小改款前驅旗艦

瞄準熱血玩家,Volkswagen預告將推出一款新的運動取向作品「New Golf GTI EDITION 50」,預計於2026年可交到客戶手中;顧名思義,本車是Golf性能版GTI的特別樣式,除了紀念車型上市50週年,其接近量產的概念版本也已於20.82公里設定的德國紐柏林跑道作出了07:46:13的單圈成績,是VW品牌史上最快紀錄。

在傳統上,Golf GTI都使用前輪驅動設定,因此本車能有如此的成績,並超越先前的四輪傳動大馬力版「R」車型,格外令人期待。

根據記載,Golf先前在紐柏林的成績,最強的應為2016年由Golf GTI Clubsport S(310匹馬力/前輪傳動)寫下的07:49:21以及2022年以Golf R 20 Years(333匹馬力/四輪傳動)達成的 07:47:31,都曾喧騰一時。

Volkswagen Golf GTI EDITION 50
從測試畫面中,可以看出New Golf GTI EDITION 50並沒裝置甚麼多餘配備,已接近量產狀態。

而今日的New Golf GTI EDITION 50近量產概念版本能超越這兩位強者前輩,除了顯示Volkswagen在底盤方面下了許多功夫,於動力方面應該也有所提升;即便原廠目前還沒有公布本車的細節,但前輪傳動底盤與約340匹馬力、七速DSG 雙離合器自手排的設定,應該是可以預期的概略架構。

Volkswagen Golf R „20 Years“
原本的紀錄是由四輪傳動的Golf R 20 Years保持,如今交棒給前輪傳動車型,顯見VW對底盤與動力的進化相當用心。

即便VW表示目前的New Golf GTI EDITION 50資料仍為近量產概念狀態,但就其釋出畫面與車手Benny Leuchter在紐柏林的測試畫面看來,可以發現該車已經相當接近市場規格,應該只是在等道路使用認證,未來會更改的幅度將相當有限。

Volkswagen Golf GTI
VW早在2014就宣稱要把EA888引擎推到400匹馬力,後來雖然因為其他事件耽擱,但在時間洪流推進中,仍逐漸達到目標。

本車將在6月20日的24-hour race at the Nürburgring比賽中正式亮相,並於近期開始接單,值得車迷注意。

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