SUV車型持續擴張 GT7遊戲預期新增更多這類作品
．Gran Turismo 7陸續導入SUV車型
．目前以平價國民作品為主
．遊戲總監山內一典預告過本趨勢
隨著大環境改變，以往總是由跑車佔據主軸的各種汽車類遊戲，近年已經出現改變，特別是在以開放性、擬真性著稱的Gran Turismo 7上更是如此，已陸續增加的越野車Willys MB ’45(Jeep Wrangle前身)、廂型車Toyota Hiace以及迷你貨卡Suzuki Carry，都訴說遊戲的本質已經更加寬闊，可讓玩家滿足各種喜好與構想，與早期主要以比快為目標，已相當不同。
在今年，Gran Turismo 7則陸續為遊戲追加了三部SUV車型，分別是Toyota C-HR(一月)、Mazda CX-30(三月)以及Honda CR-V；格外引人注意的，是這三部車都為日用感相當強的作品，可能會與有些人預期在遊戲中就應該出現Porsche Cayenne、Lamborghini Urus這類強悍車款的想法並不相同。
當然那些高性能SUV在未來還是有登場機會，只不過先行亮相的這些國民屬性的作品，似乎也暗示了這類車款在遊戲中的普遍性將會越來越高。
就像電視上已經用過時笑話搭配綜藝摔騙吃服務觀眾30年的主持人般，我們這時候好像也應該用老哏方式感嘆SUV的擴張與純種性能車的式微，但就市場現實而言，現今全球有約略50%註冊的新車是SUV，如果還有人動不動就對這件事發出哀號，那麼我們要善意勸告，抱著這樣的想法只會越來越難過。
時間回到2022年，Gran Turismo系列遊戲總監山內一典在接受訪問的時候，就曾經表示：「現今，汽車愛好者選擇開SUV的情形越來越普遍，相較於以往對開車有喜好的人，多半選擇跑車的狀況有相當大的不同，所以我認為我們也需要導入這類作品」
(今、車好きの方はSUVに乗っていることが多いです。かつて、車好きの方はスポーツカーに乗っていました。当時スポーツカーに乗っていたような人たち、かろうじて車の運転に興味があるような人たちは、今はSUVタイプに乗っていることが多いんですね。そういう車もカバーしていかないといけないとは思っています。)
由於Gran Turismo系列向來是汽車遊戲類的指標，因此這樣的風潮，相信也會很快擴散到其他軟體上。
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