Porsche市場傳言多 經營問題備受關切
．Porsche近期銷售表現未若以往強勢
．部分地區出現大幅度折扣與新領牌車網購促銷
．將於7月分發布的第二季報表備受注目
長年給人強勢印象的德國跑車廠Porsche，在近期似乎出現了自1990年代以來的首次經營低潮；綜觀2024年底與2025年初第一季的報表，都可以看見他們的銷售與獲利狀況都在下滑，而許多市場上的實際現象，也顯示他們的困境並不是空穴來風。
在2024的全年銷售中，Porsche雖然面臨了些許衰減，但部分熱門車款例如Porsche 911仍有相對穩定的市場支撐；然而在今年的第一季統計中，這部主力作品卻較去年同期衰減了達12%，也讓車迷感到驚訝。
但這並不是911傳出的唯一壞消息，因為在歐洲的網路車市中，還出現了不少的低里程Porsche領牌車，其中不乏向來相當搶手的911 GT Models，除了讓人感到寒意，也似乎訴說目前的衰退數據，其實還可能是經過經銷體系強撐後的結果。
至於去年已經銷售近乎折半，衰退達-49%的Taycan，在今年第一季則小幅下降1%，看似可能已經跌到谷底，但來自其他車款的挑戰，以及不利的中古折價表現，仍是其弱勢之處。
除此之外，即將於10月退役的718 Roadster與Cayman，其實也已經邁入了收尾階段，預計也會對全年銷售數字造成影響。
只是市場衰退並不是Porsche面臨的唯一困境，因為該品牌這兩年在德國還面臨了勞資爭議，對應因銷售下降而空出來的人力，也讓工資成為營運的重大負擔；另一方面，美國的汽車高關稅效應，也已於第二季發威，在在都讓人相當好奇折半的但部分主力Porsche的第二季報表，到底會呈現出怎樣的狀況？
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