BYD首度在歐洲銷售超越Tesla 宣告新強權崛起
．BYD在4月於歐洲賣出了7231部車
．高過Tesla的7165部
．位居歐洲電動車品牌第10名
在過去幾年，BYD的銷售成績曾多次傳出以不同形式，超越或接近Tesla的消息，例如2023年的第四季、2024年的總銷售，兩者都有相當激烈的交鋒。
不過許多人都會直觀認為，BYD的成績主要是受益於中國區域，並不是立基於全球市場，因此並不能真的算數，然而這樣的看法多少必需改變了；因為就在4月的歐洲銷售結果中，BYD已經首度超越Tesla，雖然差距僅有66部，但它等同宣告該品牌不僅在中國吃得開，也已經逐漸被西方接受。
當然這張成績還是有複雜的背景：首先是Tesla較去年同期衰退了49%，而BYD則成長了169%；除此之外，由於歐洲的市場變化甚快，因此這兩家品牌其實分別位居歐洲電車品牌的第10與第11名，位置可能沒有許多人預期的前端。
即便如此，已經變成二線或甚至三線戰事的BYD與Tesla之爭，仍具有相當的重要性；特別是歐盟在目前仍針對BYD徵收高達(？)17%關稅，而車廠方面則積極計畫在西班牙設廠，以規避相關門檻，未來要是讓BYD掙脫關稅枷鎖，可預見他們的市場位置還可能再往前推。
在4月份的歐洲銷售資料中，電車前十大品牌分別為VW、BMW、Skoda、Audi、Renault、Kia、Mercedes、Volvo、Hyundai與BYD，前五名車款則分別由Skoda、VW以及Kia的產品拿下，要說它是油車的榜單也是相當合理，顯見「傳統車廠」在歷經先前的電動化震撼後，已逐漸重新站穩市場位置。
另一個有趣的點，是歐洲4月份的銷售前三名分別為Renault Clio、Dacia Sandero和Peugeot 208，目前在國內都沒引進。
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