Ford Fiesta可能以電動車方式重生 目標瞄準入門級距
．VW與Ford策略共用的電動車底盤將有新小型作品
．Ford方面可能重生Fiesta型號
．對手設定以中國產品為中心的入門電動車
自1976年就上市，並在2023退場的Ford Fiesta，目前看來又有重生契機，因為就目前態勢看來，品牌將在近期將推出新款小型電動車，並可能再度使用這個名稱。
據了解，Volkswagen與Ford策略共用的電動車底盤MEB平台，已經完成了尺碼精簡、成本降低的MEB Entry版本，並於稍晚使用於VW的ID.1和ID.2車型上，而在福特方面，則可能以其為基礎打造出Fiesta EV，除了不必重新打市場知名度，也可延續車系歷史。
在這之前，這兩家汽車集團巨人已經各自使用MEB平台推出多款作品，例如Volkswagen的 ID.4、ID.5 和Ford的Explorer EV 、Capri就有著密切關係，因此未來的雙生作品，也是可以預期。
於過去幾年，Ford一直在找尋抵禦中國電動車進擊的方法，品牌執行長Jim Farley甚至還購買了小米的產品，且對其讚譽有加，而來自Volkswagen的MEB Entry平台，是否能成為其反攻武器，也相當令人好奇。
就市場態勢看來，Fiesta EV如果成形，主要的對手設定假想應為小米與BYD的入門車款，價格帶則會落在2.5萬美金(約2.2萬歐元)以下的區塊。
只不過中國車廠並非他們唯一要注意的競爭者，因為同樣將使用MEB Entry的Volkswagen、Skoda與Seat/Cupra等品牌，也都有相當強的市場吸引力，Ford想在激烈競爭中打出一片地盤，也是很不容易。
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