碳纖維快被禁用？ 歐盟擬將其視為危險物質
．歐盟提出新的廢車處理方案
．將碳纖維與其他部分車用材料視為危險物質
．如通過會於2029年施行
在現今性能車壇上，碳纖維已經是應用相當普遍的物質，由於其具備輕量、強化與視覺吸引力特質，因此無論就實際增強車輛實力或僅是炫耀的角度切入，都很受到歡迎。
然而在歐盟議會的最新廢車處理法案( ELV, End of Life Vehicles)中，卻已經將碳纖維列為具有危險性、對環境不友善的物料，並計畫將其列為限用或禁止材質，如果相關法規通過的話，最快可能於2029年實行。
與碳纖維同列為有害清單的，還有包含應用於電鍍廠徽、飾板的六價鉻以及鎘、汞與鉛；這些物質或可能致病、或難以分解、或會對環境造成汙染，因此受到特別檢視。
回到碳纖維部分，反對者認為其後續處理不易，如果依照正規的流程，需要耗費大量的時間與精神，並非現今的汽車報廢單位所能處理，但如果將其簡單地破壞粉碎，則可能會產生大量漂浮微粒，並對生命與環境造為危害。
根據現有資料指出，碳纖維已經相當廣泛地使用在萬物製造上，大從太空飛行器、軍工業，小到日用的鑰匙圈都可能使用這類材質，要在短時間內將其禁絕，將會對許多產業以及全球經濟造成影響。
就用途來看，目前有約20%的碳纖維應用於汽車上，特別是在高性能、稀有產品上的比例更高，也由於其牽涉到的層面相當廣泛，因此問題不再單純是「還不環保」、「健不健康」，而變成了利益的拉扯，所以禁止法案到底會不會通過，目前還難有定論。
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