Bentley Continental GT家族新增成員 各種車體完全到齊
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．雙門Continental GT與敞篷Continental GT Convertible及四門Flying Spur登場
．裝置4.0升V8引擎與電子輔助動力系統
．同步推出Azure升級版本
繼2024年8月的Continental GT Speed後，Bentley也於日前推出了標準雙門Continental GT、敞篷Continental GT Convertible及四門Flying Spur等版本，以擴大市場吸引力。
根據Bentley描述，稍早的Continental GT Speed是「超性能」( Ultra Performance)設定，而今日的Continental GT則是「高性能」(High Performance)版本，兩者在動態、細部設定上都有些許差異。
全新Continental GT裝置4.0升雙渦輪V8引擎，搭配電子動力輔助系統，有680匹馬力、930Nm的輸出，能在3.7秒內驅動車輛從靜止狀態躍進至100公里/小時，並在不發動引擎的狀況下，進行最遠達85公里的潔淨航程，表現已相當強勁，如果覺得這不滿足，還可升級選擇Continental GT Speed的780匹、1,000Nm、3.2秒版本。
擁有與Continental GT相近結構的Continental GT Convertible與Flying Spur，則分別可於3.8與3.9秒完成0~100公里/小時衝刺，純電行駛距離各為82與80公里。
針對不同客戶需求，新車系也同步推出了更精緻的Azure版本，透過直瀑型水箱罩的導入，再搭配專屬大尺碼輪圈、飾板與細部配件，營造出更強烈的運動感；內部則以高階織品、配件與特殊徽飾闡明特殊身分，風格獨具。
令人覺得有點微妙的，是Continental GT全家族的極速都「僅」設定在270公里/小時，明顯較以往低了許多，若說要與Speed版的335公里/小時做出區隔，空間也顯得有點太大，不知道是不是有甚麼秘密夾在中間？
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