高電壓科技上陣! New Audi A5 e-hybrid quattro登場

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.A5插座充電複合動力版

.使用高電壓電池技術

.提供220kW與270kW兩種動力

繼2024年的新款A5車系,Audi於日前接續推出了插座充電複合動力版本e-hybrid,並導入高電壓電池(HV battery)系統,以更強的電力、更高的電容量,提供準車主優於以往的體驗。

Audi A5 Avant e-hybrid quattro, Audi A5 Sedan e-hybrid quattro
New Audi A5 e-hybrid quattro同時提供四門房車與五門旅行車選項,高階動力版並配備S Line空氣力學系統。

New Audi A5 e-hybrid quattro同時提供旅行車Avant與房車Sedan版本,兩者都可以交叉選擇由2.0升TFSI引擎結合輔助馬達,輸出達220或270kW動力選項,搭配新世代車型的非對稱六角形水箱罩、左右貫穿式燈組,風格相當鮮明。

Audi A5 Avant e-hybrid quattro
高科技氛圍車艙布局,向來是Audi的強項。

220與270kW換算各約為299與367匹馬力,讓人有「現在到處都是性能車」的感嘆,這強勢輸出搭配經過電子化調整的quattro四輪傳動系統,能讓220kW版本在5.9秒內完成0~100公里/小時衝刺,至於270kw版則更將耗時壓縮到5.1秒,所有車系的極速皆為250公里/小時。

Audi A5 e-hybrid quattro
新型高壓電池系統,具備大容量、電力強等優勢。

依照駕駛喜好與現場需求,New Audi A5 e-hybrid quattro提供了複合動力Hybrid與純電EV兩種駕駛模式;當然在必要狀態下,車輛系統也會判斷發動引擎的必要性,並主動調節動力運作狀態,以確保安全與便利性。

Audi A5 Avant e-hybrid quattro
高達110公里的純電里程與140公里/小時極速,演出相當精湛。

藉由新的高電壓電池,也讓Audi成功將本車的續電容量提升到25.9kWh(可用淨容量20.7kWh),整體較先前的相近構造提升約45%,搭配煞車能量回收等系統,得以讓本車的純電動模式極速達到140公里/小時,最遠行駛里程提升至約110公里。

New Audi A5 e-hybrid quattro在歐洲將於3月27開始接單,約略是台灣時間27日晚到28日,交車日期則為4月,有興趣的玩家也可以開始洽詢。

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