Mercedes-Benz確認A-Class將停產 集中經營運動休旅
．現行A-Class不會有後繼車
．在中國與美國的表現未如預期
．保留同級距運動休旅車並追加越野版車型
現行A-Class在2022年進行小改款時，市場上就傳出過將會停產的耳語，如今相關消息也終於得到Mercedes-Benz技術長Markus Schäfer證實，本車確定不會有接續車型，而就現況看來，可能於2026年退出市場。
關於此事，Markus Schäfer的表達有點曲折委婉，整體而言就是「掀背車在中國與美國市場的表現未達標準，因此即便這類作品在歐洲相對受歡迎(台灣也挺多的啊！)，但我們還是做了停產這個困難的決定」
如果真的要細說的話，A-Class的市場分配原本就相當複雜，因為本車發表後在美國只賣房車、加拿大則同時提供房車與掀背，但由於市場銷售未如預期，因此在2020年又牽動了墨西哥與德國的產線分配，隨後乾脆於2022年的改款後退出北美市場。
而中國的「純電動化」、「只買國產車」風潮，也對德系車形成了排擠效應，原本相對入門、平價的A-Class，自然也受到影響。
除了A-Class之外，共用MFA2底盤平台的B-Class也會退出市場，不過由於本車原本就比較隱形，因此注目度沒那麼高。
不過這並不表示Mercedes-Benz就將放棄小型車市場，而是將把火力與產能集中在該級距的運動休旅上，除了剛發表的CLA-Class還會追加shooting brake射獵車型，未來的GLA、GLB也預計會納入電動版車系後進入市場，並可望追加小型越野版的G-Class。
運動休旅的崛起與擴張態勢，看來還在強勢成長中。
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