拍價衝破17億 Mercedes Benz W 196 R成為史上最貴大獎賽用車
Mercedes-Benz W 196 R Grand-Prix-Rennwagen mit der Fahrgestellnummer 9. Auktion von RM Sotheby’s des Fahrzeugs aus dem Indianapolis Motor Speedway Museum am 1. Februar 2025 im Mercedes-Benz Museum. Foto: Maximilian Balazs. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: D849962) Mercedes-Benz W 196 R Grand Prix racing car with chassis number 9. RM Sotheby's auction of the vehicle from the Indianapolis Motor Speedway Museum on 1 February 2025 at the Mercedes-Benz Museum. Photo: Maximilian Balazs (Photo signature of the Mercedes-Benz Classic Archives: D849962)
．1954 Mercedes Benz W 196 R Stromlinienwagen拍賣出了51,155,000歐元
．史上最貴Grand Prix Racing Car大獎賽賽車
．汽車拍賣史上第二高價
在2月1日，著名拍賣公司RM Sotheby’s 在德國司圖加特(Stuttgart)的賓士博物館(Mercedes-Benz Museum )，舉辦了一場由「1954 Mercedes Benz W 196 R Stromlinienwagen」擔任主角的活動，並以高達51,155,000歐元，換算約17.5億台幣的成交價，寫下了大獎賽賽車的最高紀錄，放眼汽車世界，也僅次於先前的1955 Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupé” 。
1955 Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupé” 也是由RM Sotheby’s主辦，在2022年售出的作品，這部車當時於德國賣出了1.35億歐元，時值折合台幣近42.3億元，除了穩居王座之外，目前也看不到任何車輛有足以挑戰的跡象。
而本次落槌的1954 Mercedes Benz W 196 R Stromlinienwagen，如其名是製造於1954年的W 196 R賽車，而由於這系列競技作品還存在開放式外輪的形式，因此本車特別以「Stromlinienwagen」強調其擁有特殊的流線車體，並因期曾在義大利Monza賽道創下品牌最高速紀錄，而被暱稱為「The Monza Streamliner」。
根據當時資料，W 196 R Stromlinienwagen的流線車體，是由特殊的鎂合金以手工方式打造而成，其重量不但低於鋁合金，甚至達到了不可思議的88磅(約40公斤)，而1954年的這輛，更是相關車款的首作，因此價值更高。
有趣的是這部賽車其實早在1965年，就由當時賓士母公司Daimler-Benz AG捐贈給美國Indianapolis Motor Speedway Museum 印第安納波里斯汽車賽道博物館典藏，因此這次的17.5億台幣，也會被館方帶回美國，用以修整場地並優化館藏與環境。
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