Ford官方確認 2027正式返戰Le Mans賽場
．Ford將於2027年進入FIA WEC世界耐久賽競技
．參加最高端的Hypercar級別
．距離品牌上次挑戰最高級別已近60年
許多車迷都知道，Ford曾在1960年代後半，於24 Hours of Le Mans競技中有著相當出色的表現，其中又以1966到1969年間的連四度奪冠最為耀眼，也最廣為人知。
在當時的環境中，想要完成長達24小時的賽事就已經相當困難，加上還有包含Alfa Romeo、Ferrari與Porsche等眾多強悍對手環繞，也讓這幾座獎盃成為Ford史上最值得炫耀的寶物。
隨著時間推移，24 Hours of Le Mans已經被整合到FIA WEC(World Endurance Championship, 世界耐久賽)之中，成為每年6~8場中的一個分站，但仍因其歷史、難度與跨夜的賽程，而具有較特別的地位與指標意義。
在日前，Ford也預告品牌將於2027年參加FIA WEC，並挑戰Hypercar級別，而其最重要目的，則是重返這系列賽事中的法國利曼24 Hours of Le Mans分站。
其實在2016與2024年， Ford已曾以GT與Mustang GT3挑戰過GTLM與LMGT3級別，只不過原來這都是暖身；對Ford來說，真正的賽事將在2027年開打，距離品牌上次挑戰24 Hours of Le Mans最高級別的1969年，已經距離長達58年，要比許多人的年紀都還要大上許多。
1960年代的24 Hours of Le Mans勝利，除了為Ford奠定強悍的運動形象，也捧紅了GT40車型，無論競技或道路設定都極為搶手，原廠也吃了相當長期的紅利，並先後在2004與2016推出了兩個世代的Ford GT，引起了廣泛討論。
只是在今日的FIA WEC與24 Hours of Le Mans競技場上，賽車與市售車的差距已經相當大，因此當年在賽道、街頭都有GT40的狀況已經難再出現；即便如此，Ford仍可望利用相關技術，打造出頂尖跑車，後續仍有劇情。
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