Toyota將導入NVIDIA自動駕駛 最大聯盟已成形

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.Toyota將在未來車款使用NVIDIA自動駕駛系統

.以 Drive AGX Orin架構搭載DriveOS作業系統

.與Mercedes-Benz、Tesla等品牌形成間接聯盟

在2022、2023年間,汽車領域曾出現過大規模的晶片荒,當時甚至還對部分品牌的產能與銷售造成影響;於這之後,即便相關需求已經逐漸被滿足,但由於車輛正快速往更智慧的方向邁進,因此也讓車載電腦、晶片與作業系統,成為未來市場的決勝重點。

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我們確信曾在某部漫威電影裡,看過這類富豪與機器人並列的畫面。

近幾年,「那個穿皮衣的男人」,也就是大家都相當熟知的黃仁勳,與其所率領的NVIDIA團隊,也發表了NVIDIA DRIVE車載自動駕駛平台,並提供多種級距選項,以滿足不同品牌的需求,並已經得到了包含Mercedes-Benz、Tesla、JLR、Hyundai與Volvo等集團的採用。

03 NVIDIA DRIVE Orin System-on-a-Chip
NVIDIA DRIVE預先將系統架構與重要資訊載入晶片中,作法相當前衛。

於今年的消費電子展CES 2025會場上,NVIDIA與Toyota也大方宣布雙方將展開合作,這除了為Toyota的自動駕駛描繪出明確的未來,也幾乎等同預告NVIDIA DRIVE車載自動駕駛平台,將成為市場上的最大主流。

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周全的道路資訊與前衛的感應、判別系統,都是自動駕駛不可或缺的要素。

其實Toyota原本就與NVIDIA保有合作關係,而這次的宣告則是更長期、更緊密的意向表達;據了解,Toyota將在下一代的車型上,廣泛使用Drive AGX Orin 車載電腦,搭配DriveOS作業系統,相當令人期待。

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複合動力車款在BMW的銷售佔比已經很低,可視為品牌已經完成了某種程度的過渡。

有趣的是NVIDIA DRIVE的產品在未來還有好戲可以看,因為包含BYD、Li Auto、Zeeker與小米等中國汽車品牌,其實也都在先前就已經選擇了NVIDIA的系統,但隨著美國與其盟友,在近兩年針對中國進行晶片管制與禁銷,這也讓相關的合作議案可能出現變數。

至於細節會怎樣?由於黃仁勳已經預告最近將會回台灣逛夜市,如果有人遇到還麻煩請教他一下。

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