Porsche強化應用電動賽車經驗 提升市售車手感
Porsche表示品牌的電動車萌芽始於1893年。
．Porsche電動化腳步可能暫緩
．Formula E經驗仍將被使在市售車上
．強化車輛手感與操控樂趣
隨著疑似新款Boxster/Cayman的測試畫面陸續流出，讓人可以預期現行車款的更新時程，應該已經在不遠處。
在先前，曾經有資料指出，新世代Boxster/Cayman已幾乎確定將會推出純電動選項，然而這個方向在近期似乎出現了變化；有更新的消息認為，Porsche將在接下來的車款，盡量繼續使用燃油引擎，以維持車輛性能表現與市場優勢。
這個說法也與Lamborghini執行長Stephan Winkelmann於稍早提出的「保留燃油引擎到法規禁止為止」的說法相契合。
即便如此，電子化仍是未來的可見趨勢，因此這件事情即便可以減緩，但目前看來仍是無法終止；因此，Porsche也特別針對電動車的手感、操控問題，描繪了未來的走向藍圖。
根據品牌科技部門領導人Michael Steiner表示，賽車經驗向來是Porsche的重要資產，而他們在Formula E賽車上的成功經驗，也將會直接沿用到未來的Boxster/Cayman上。
Michael Steiner指出，一部分重點在操控與煞車表現，優化相關系統與電子動力間的關係，會使得車輛更具樂趣與「跑車感」；除此之外，軟體也是個重要的關鍵，它能決定輛在該快的時候快，該省的時候首，並指出Formula E所比的除了性能之外，其實也進行著節約競爭(其實所有賽車都是)，這也讓他們能有資料，去建造又快、又省的性能車。
聽起來是很棒，但對油車玩家來說，或許燃油引擎的手感與樂趣，在短時間內仍是不容易取代。
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