Stellantis擴大經營台灣 經典品牌備受期待
就在12月初,於台灣車壇具有相當程度影響力的尚騰汽車集團宣布將與Stellantis展開合作,並擴大對台灣市場的經營,除了將繼續代理現行的Peugeot、Citroën外,未來也可望引進更多車型。
Stellantis目前是僅次於Toyota、Volkswagen與Hyundai的第四大汽車集團,旗下擁有橫跨義大利、德國、美國與澳洲的眾多品牌,包含Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、Jeep、Lancia、Maserati和Opel以及Peugeot等車廠,產品線相當豐富。
即便Stellantis近期正陷入經營低潮,不過隨著經營團隊可望在近期重整,也讓人對其的未來發展充滿期待,而在他們的陣線中,更不乏相當受國內車迷期待的品牌。
Alfa Romeo
Alfa Romeo的運動形象鮮明,產品表現出色,近年更以多款性能強勁作品引起討論;在台灣部分,先前也曾經有企業取得代理權,出現了許多有趣故事,有集團為了爭奪正統而對簿公堂、也有人玩不到一年就放棄。
不過即便大型正式代理商斷斷續續,但Alfa Romeo在台灣的銷售卻一直保有基本盤,不少貿易商或玩家透過自辦進口的方式半玩半賣,數目說來也不小。
Fiat/Abarth
義大利國民車Fiat也曾經在台灣出現過榮景,特別是在初代Punto(台灣暱稱為OP)時期,除了曾以亮眼造型掀起一陣熱潮,採用1.4升渦輪增壓引擎的性能版GT車型,更是極受討論。
隨著產品線與環境更迭,車廠後續的500等車系則逐漸轉向高質感路線,但銷售卻不若其評價與口碑。
Abarth則主要以Fiat的作品為基礎進行升級,無論價位或性能都還要更高,在國內也持續有玩家以少量方式引進,顯示仍具有支持族群,仍值得期待。
Jeep
曾與母公司Chrysler共同數度進出台灣市場的越野品牌Jeep,在世界各地都有相當多的玩家,即便近年具有強勢地形克服能力的車款越來越多,但其相對親民的入主門檻,與硬派的行路表現,相信還是可以吸引到許多玩家。
Lancia
說來有些感慨,Lancia曾經是相當受歡迎的高級車品牌,在台灣也曾引起過一陣旋風,許多車迷應該都還記得在1980年代後期,當紅的Thema車系憑藉著渦輪威力,無論在市區或高速道路都可以橫掃許多性能車,而其豐富的電裝與高級皮革、Zegna羊毛內裝,更是讓許多人對「義大利產品」、「豪車」有了新的看法。
只不過受限於當代科技,Lancia的耐用度與穩定性並不算出色,因此在市場上逐漸凋零,到今日只剩第四代Ypsilon與性能/賽車版車型撐場面;即便如此,本車的優雅線條與高質感,仍曾受到許多消費者肯定,若能與Alfa Romeo或Fiat、Abarth共同陳列,相信會是很棒的畫面。