浪漫而傷感的夢想 Mazda重提後傳版運動車型
過去幾年，Mazda持續傳出有意製造後輪傳動版Mazda6的傳聞，只不過相關計畫一直沒有成真，甚至還受到了官方的否認；就現實而言，很多資訊甚至指出品牌有意逐漸終止房車的生意，並將所有資源投注於經營SUV運動休旅車款。
在稍早，Mazda的歐洲工程部門領導人 Joachim Kunz曾經表示：「如果能有一部使用後輪傳動、六汽缸引擎的車，用以取代現今的Mazda6，或是以大型雙門車的樣貌出現，會是很棒的事情」「我們(應指工作團隊)都會喜歡這樣的車，但在這個時間點，販售SUV是最重要的事情，因為這類作品的市場銷售表現較佳，而且對Mazda來說更是如此，是賣得最好的車款」
言下之意，是說他自己乃自工程部門的成員，都對後輪傳動的車款，抱有個人喜愛與期待，只是市場現實並不支持相關想法。
而於近日，Mazda產品經理與計畫負責人柴田 浩平在造訪澳洲的時候，也對當地媒體提及類似事情。
「除了SUV車款之外，如果有其他的可能，我們當然也願意考慮」柴田 浩平表示「就我個人看法，前置引擎、後傳動的車款，應該是每個人都會喜歡的作品」「記者們總說我們應該繼續製造房車，但這塊市場實在太小…如果人們開始購買這類車型，那麼自然會促使我們繼續製造」
這番言論，可以說同時以性能車款愛好者與企業經理人的角度，道出了房車類作品市場凋零的現實與無奈，並被當地汽車媒體解讀為：「Mazda高層呼籲SUV買家將車子換成房車，以換取到前置引擎、後輪傳動版Mazda6的機會」、「想要性能車，就開始買房車」，並下了「如果要性能版Mazda6，就停止購買那麼多SUV」的聳動標題。
想要一部後輪傳動性能車的想法美麗且浪漫的，但市場現實卻是殘酷又傷感的，而就現況看來，後輪傳動版Mazda6的可能性，或許早就消失了。
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