回歸市場基本競爭 美國新政府將取消電動車聯邦稅優惠
在川普(Trump)競選時，曾多次提到要進行稅制改革，其中一個重點，就是取消電動車的稅制優惠，他認為國家的資源不應偏重某種車款，並表示這項行動除了能提升國家收入，也能促使市場競爭的正常化。
如今隨著他正式當選，並即將在2025年1月上任，這個政策也被拿出來特別檢視；針對相關討論，美國新政府也僅簡短地表示「所有競選時的承諾都會被實現」，說明電動車稅制優惠取消幾乎是必然。
這項電動車購置優惠，是從2024年元旦才開始施行的新政策，主要內容為針對購買新電動車提供7,500美金、二手電動車4,000美金的稅制抵免，目標則是藉以刺激消費。
隱藏在這項優惠的背後，其實是首波的電動車貿易戰，因為要獲得上述優惠，還是要經過相當程度的審核，而真正能拿到的，大多數是美國自家的Tesla、Ford與GM等車廠以及歐系產品；相對的，中國車款就比較難以得到資格，這項排擠規定搭配同年9月的「提高中國電動車關稅到100%」，可以說是配套措施。
只不過這項政策，雖然是以刺激消費為名，但其實只針對電動車，因此受到川普注目，並表示要將其刪除，前後不過實行了約一年。
關於這件事，川普的重要支持者馬斯克Elon Musk則已經在稍早就表示贊成，並認為相關改變對自家的全電動車品牌Tesla影響不大，反倒是一些從傳統車廠延伸而來的GM、Ford等品牌會受到比較大衝擊。
電動車衰退的風潮除了在美國繼續增強，近期於歐洲也吹得激烈，未來也可能影響台灣即將在2025年底重新檢討的多項優惠法規，後續效應將繼續擴大。
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