Nissan執行緊急應變措施 力求走出經營低潮

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日本Nissan汽車在日前公布了上半年的財務報告,並承認經營陷入困境;為了走出波低潮,原廠也採取了幾項應變措施,冀望能夠改善整體企業狀況。

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Nissan執行長內田 誠自行減薪50%,並發布數項新人事任命消息。

雖然沒有特別明講,不過Nissan在相關資訊中,所提的多份報告都是關於中國市場的統計,而且全部都出現波動龐大的數字,因此可以推論這次的狀況,應該仍是源自於品牌在當地的經營出了狀況。

目前,Nissan已經確認將會解任9,000位員工,並減產20%,以達到優化財務況的效果;除此之外,他們也將出售部分Mitsubishi Motors Corporation 的股票,具體數目為149,028,300股,約佔Nissan所持有的34.07%、三菱汽車股權總量的10.02%。

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歷經長時間外資合作後,中國許多車廠都已經有高度自主性與競爭力,各品牌都需要以新角度審慎面對。

在售股之前,Nissan對Mitsubishi Motors Corporation的持股量約佔整體的34%,較第二大股東Mitsubishi Corporation的20%明顯高出許多;但這次釋出的流向,已經足以讓兩大團體的立場對換,並影響三菱汽車的未來,因此也是相當受到關注。

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新車開發計劃暫時不在影響範圍內,車迷仍可望在未來看到Nissan的新作品。

為了表示決心,Nissan執行長內田 誠也決定身先士卒,自行減薪50%;同時間,品牌還發部了多位新任管理人員的就職消息,可以預見在未來幾年,會進行一波大改革。

根據Nissan表示,前述行動所換取的金流,非僅可以讓公司繼續營運,也將會用以改善企業體質與產品之用,並請消費者可以期待新世代作品的來臨。

Carlos Ghosn
Carlos Ghosn眼見Nissan在自己離開6年後又陷入困境,心情不知道怎樣?

其實Nissan在1990年代也曾經發生過嚴重的財務危機,在當時還特別延請了著名的企業家Carlos Ghosn擔任最高管理人,並在短時間內就獲得新生;只是他在奮戰了近20年後,已經於2018年與Nissan決裂,而這家公司又在短短6年後陷入困境,整個劇情真是充滿轉折。

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