銷售不好改賣更貴的 Jaguar宣告將在2026年重生
面對萎縮的市場與營運困境，Jaguar提出了一個大膽的想法「改賣更貴的產品」；這就好像有學生記不住乘法表，於是決定直接研究微積分，雖然不能說絕對沒可能，但難度實在相當高。
在稍早，Jaguar已經完全停止在英國的銷售業務，並關閉F-Type、XE與XF的生產線，且預計於年底完結 I-Pace與E-Pace的組裝工作，至於市場能見度較佳的F-Pace，也表定會於2026年初停產，也就是品牌將就此不再造新車。
但這並不代表在市場就買不到Jaguar，因為屆時市場上還是會有庫存車，預計可銷售到2026年，只是這種想法與評估，真不知道該說是樂觀還是悲觀。
2026年對Jaguar來說，會是一個全新的起點，因為根據品牌執行長Adrian Mardell 表示，他們目前已經有三款電動車計畫，而第一款也已經在進行積極測試，計畫可在2026年夏天上市。
即便離上市日期僅剩下一年半，不過Jaguar目前仍沒有提出過較具量產潛力的概念車，不知道到時候會出現讓人覺得爆笑還是佩服的局面。
據了解，Jaguar的第一部新款電動車，將會是位階與Porsche Taycan相近的性能四門車款；但就現實看來，這塊市場上的高低價段已經有Porsche Taycan與小米SU7分別從上、下方封死，以Jaguar現今的氣勢，想要用新作品插入其中並不容易。
至於另外兩部電動作品，則分別會是瞄準Bentley Bentayga、Bentley Flying Spur的豪華大型運動休旅與全尺碼房車。
令人在意的是，無論Porsche Taycan、Bentley Bentayga或Bentley Flying Spur都是市場上的頂尖強者，並不是用說的就能打倒，Jaguar如果真有決心，勢必要先提出關於動力、底盤之類的夠力籌碼，才能讓人信服。
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