Alpine押注氫燃料系統 強力架構Alpenglow HY6
在近年這波新世代動力之爭，Alpine表態押注氫燃料動力系統，並認為這類架構是在未來參與競技活動，以及製造低汙染道路性能車的解決方案，並在今年的巴黎車展中，推出了最新版本的Alpenglow HY6。
Alpenglow HY6源自2022年的同名概念車，並在歷經細節調整後，已於今年稍早的24 Hours of Le Mans進行過動態展示，而在10月再度選定了巴黎車展現身，也對未來的參賽與量產化可能性進行宣傳。
本車的外觀採用了強烈的運動化設定，除了視覺呈現相當銳利，也讓人聯想到Bugatti Bolide、FXX-K Evo之類的頂尖跑車；動力部分則採用了3.5升雙渦輪V6引擎，有高達740匹馬力、770Nm的輸出，搭配六速序列排檔與後輪傳動機制，除了操控會有高水準演出，極速也衝到330公里/小時以上。
除此之外，Alpine其實也另外打造了一部成本較低的Alpenglow HY4，本車的動力系統改採2.0升渦輪增壓設定，輸出與急速則分別為340匹馬力、270公里/小時，也已經有相當傑出的表現。
由於根據目前消息看來，國際賽車組織可望在2027、2028年間陸續開放氫燃料電池進入Le Mans系列比賽，並有機會於2031年將許可擴增到F1場上，因此Alpine也希望能藉由這個機會，先擴大賽事參與，然後再製造出高性能的路復用車。
純就動力來源而言，氫燃料電池車款仍算是電動車，因此在未來也較傳統油車容易符合即將來臨的各種市售與污染法規；即便如此，由於氫燃料的普及性，現今仍與燃油車、電池電動車相差甚遠，因此敢重點押注這個部分，仍算是勇氣十足的豪賭。
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