越野賽事傳奇復興 Lancia Ypsilon Rally4 HF重返競技與市場
在1980~1990年代期間，義大利品牌Lancia曾經是越野賽車WRC場上的超級巨星，只是隨著時間推進，這個曾經閃耀的廠徽，也因為市場與環境的變化，而逐漸消失在人們的目光焦點範圍。
幾經起伏，他們也終於在日前宣布將以全新的「Ypsilon Rally4 HF 」重回賽車場，除了預計會於2025年開始進入WRC領域，還會同步舉辦僅限單一車種參加的Trofeo Lancia 2025，以總和預計高達30萬歐元，折合近1,050萬台幣的獎勵吸引車手。
這意味著Ypsilon Rally4 HF除了會有官方賽事版，還會對外販售，基礎價格則為7.45萬歐元，換算約258.8萬台幣，以競技用車來說並不算高，對熱血車迷或有意參加賽車的玩家來說，可說是相當令人興奮的消息。
Ypsilon Rally4 HF裝置1.2升渦輪增壓三汽缸引擎，有212匹馬力，搭配五速手排系統，用以對應輕巧的車身，可以預見會有相當靈活的動態表現；在各處細節，則特別使用了來自Sparco的競技配件，包含安全帶、方向盤、踏板與座椅，都是特殊製品。
Lancia特別強調，Ypsilon Rally4 HF延請了1988、1989兩屆WRC總冠軍Miki Biasion參與建構，因此各方面表現都相當傑出，而所有的成果，也將會投射在未來的道路版之上。
關於量產的Ypsilon，官方目前還沒有公布細節，僅知將至少會推出複合動力與純電版本，除了定位走高質感路線外，也會提供輸出達280匹馬力的高性能選項Ypsilon HF，希望能喚起車迷的關注與市場熱情。
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