攻克三大洲三賽道 Taycan Turbo GT遠播威名
科技與性能形象俱為鮮明的Taycan，日前又有新捷報傳出；根據原廠表示，一部Turbo GT版並裝有 Weissach套件的作品，在稍早已經於上海國際賽車場寫下了2分11秒28的成績，成為這個F1場地的最速量產車(fastest series-production car)。
在這之前，Taycan Turbo GT with Weissach Package已經分別在2024年1月與3月，宣布拿下歐洲紐柏林北環跑道Nürburgring Nordschleife、美洲拉古納薩卡Laguna Seca的「最速量產電動車」(fastest electric series-production car )頭銜，成績則分別是 7分07秒55以及1分27秒87。
這三項紀錄，也讓Taycan Turbo GT with Weissach Package完成在三大洲、三賽道同時拿下紀錄的壯舉；如果注意細節，則還可以發現本車就算不分動力形式，也還是紐柏林北環跑道的最速四門車以及上海國際賽車場上的全時最速車。
根據Porsche駕駛Lars Kern表示，在上海測試當天，現場的氣候並不理想，陰雨天氣所造成的濕滑跑道與視線阻礙，都提升了挑戰的難度，所幸在優秀的空氣力學配件、動力系統與懸吊助力下，仍讓團隊取得巨大成功。
可以想見這次的成績，並非Lars Kern與Taycan Turbo GT with Weissach Package的極限表現，我們也可以預期在不久的將來，Porsche還是有機會重回這個場地，爭取將紀錄往前推。
Lars Kern強調，Taycan Turbo GT with Weissach Package在歷經賽道的蜿蜒部分後，成功於高速域達到了300公里/小時，將車輛強調的性能與循跡優勢表露無遺。
Taycan Turbo GT為純電子動力高階跑車，並具備了超增壓功能，能將輸出提升到瞬間最高1,100匹馬力(依照區域與設定略有調整)，而Weissach Package則兼具極佳空氣力學與輕量功能，最多能降低車重約75公斤，並將極速帶往305公里/小時的頂點。
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