Jaguar調整營運方向 以Bentley為目標出發

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英國豪華品牌Jaguar在近年的營運狀況並不算理想,因此原廠也決定調整產品策略,將以「高價化」、「電子化」為目標,並希望能藉由提升市場佔有率。

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在電子賽車領域的成功,讓Jaguar有厚實本錢面對未來的電動化車市。

剛於2023年正式接下執行長位置(之前為代理)的Adrian Mardell在接受訪問時表示,品牌正在消除五種價格較低的車系,因為它們沒有一部能賺錢,所以他們決定要導入新的產品架構。

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 I-Pace被Waymo無人計程車選用,顯示在費用成本、穩定與功能性等方面,都有傑出表現。

據了解,Jaguar將在今年稍晚發表一款概念車,展示全新的電子動力與底盤設計,並自明年開始,推出六條新產品線,其中至少包含一種運動休旅車款;如果照這個方向發展,這個曾經充滿古典味的品牌,很可能在未來幾年內,就轉型成純電動車廠。

除此之外,價格的提高,也是Jaguar重生計畫的重點,根據品牌管理總監(managing director)Rawdon Glover在與Top Gear對談時表示:「當我們在做決定時,會自問『這是顧客想要的Jaguar嗎?』,如果這部車不能讓他們願意掏出12萬英鎊,那麼我們就不會去做。」

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Jaguar管理總監Rawdon Glover表示新產品以12萬英鎊價格為目標,相當令人期待。

根據近期資料,Jaguar在英國最便宜的車輛,是基礎價格約2.8萬英鎊的XE,如果要將品牌門檻提升到12萬英鎊,就等於成長到原本的4倍以上,想要往這個目標邁進,絕對不是短時間內可以達成。

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Bentley的位階是長久經營的結果,非短時間的醞釀就可以達到。

對照Bentley Bentayga於當地約15萬英鎊的入主門檻,我們可以想像Jaguar目標中的新車款,將會相當高級,如果對照台灣市場現實,更可能會達到850~900萬左右,若想要讓買家願意花這筆錢,應該還要下很多功夫、很多時間與很多精神。

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