BMW M3將有電動版 比燃油款還快
現行BMW M3自2020年9月發表迄今,已經超過了4年,對照其過往產品生命週期約6~7年的記錄,也讓市場開始進行對下一代車型的討論。
日前,BMW M部門執行長Frank van Meel在接受德國媒體Bimmer Today訪問的時候,也釋出了幾個重要訊息,包含未來的M3會繼續使用直列六汽缸引擎,並將推出電子版車型。
直列六汽缸版的M3之所以會引起討論,並不是大家期待她裝上V8或其他形式引擎;相反的,是許多玩家擔心燃油版車款,可能因為接下來的汽車市場電子化趨勢而被滅絕。
關於這點,Frank van Meel則表示不必擔心,並指出燃油版M3的續存與否取決於兩大關鍵,分別是:1.能通過相關的排放法規、2.仍受到車迷支持,而從現今的狀況看來,BMW的直六引擎在使用雙渦輪增壓後,仍能通過歐盟7期排放規範,加上潛在買家的反饋熱烈,因此燃油版車型的生產已經可以確定,請車迷不必擔心。
至於手排車型、傳動方式與包含Competition、CS等特殊版本,目前則還沒有定論,但就現實看來,只要消費者願意買單,原廠就有理由製造。
針對電動版M3,Frank van Meel也已經預告本車將會在每個輪胎內都置放電動馬達,構成前所未見的大扭力四輪傳動系統,並成為「性能較強」的那部M3。
除了「電動版M3將會比燃油版M3更快」,Frank van Meel還指出電動版型,其實已經在性能領域佔有相當重要的領域,例如純電子車款BMW i4 M50,就可能超越其他M Power與M Performance 車型,成為BMW M部門在2024年最暢銷的作品。