歐洲市場真實表現 顯示純電動車正在崩跌
隨著時間推進，我們很容易認為電池電動車(BEV)的比例正在逐漸提高，特別是在相對被認為先進的歐洲地區更應該如此；不過根據最新銷售結果，指出當地的純電動車市正在崩跌，局勢極為艱困。
先從佔有率看來，歐洲地區在2024年8月份的電動車銷售，約僅占整體市場的14%，與去年同期的21%相比，差異實在相當大；如果處除掉其他車款干擾等因素，純電動車銷量則從去年8月的16.52萬輛，跌到今年的9.26萬輛，幅度更是高達-43.9%，令人驚訝消費者的喜好改變，真的相當快速。
除此之外，這次的衰退還集中於兩個特別重要、龐大的市場，分別是德國的-68.8%與法國的-33.1%。
相較之下，插座充電複合動力車款PHEV的-22.3%衰退則與整體市場的-18.3%較為接近，而一般複合動力車款Hybrid的銷售，則甚至突破大環境的束縛，逆勢上揚了6.6%，說來是相當亮眼的表現。
也就是整體而言，歐洲市場並不是完全排斥電力車款，但還是以相對具有燃油動力、相對低電子化的車款，比較受到歡迎。
關於電動車的未來，歐洲汽車製造商協會ACEA也公布了一份調查報告，指出非現有電動車的車主，僅有16%的人會在未來考慮電動車；相對的，現有電動車主則有約20%表示希望換回燃油車，消長態勢相當明顯。
在各車廠逐漸浮出不同意見、義大利政府公開提出質疑之後，歐洲市場反應也直接表達出，大眾對歐盟近年強力要求車廠迅速進行電動車化的看法，這或許也會讓目前許多的半強迫電動車化政策，出現轉圜餘地。
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