BMW宣布與Toyota強化氫燃料合作 2028年推出量產車

0

有過多次合作,相處愉快的BMW與Toyota,又有了進一步交往的打算;來自BMW官方訊息,表示他們將在未來幾年,強化與Toyota在氫燃料電池領域的合作,並預計在2028年推出以此為基礎的新車。

02
BMW表示將強化與Toyota在氫燃料領域的合作,並預計於2028年推出量產車。

回顧以往,其實德裔高階品牌從很早就開始經營氫燃料電池這塊領域,例如BMW於2005年就用7 Series為基礎,打造出了Hydrogen 7,以大尺碼車體搭配V12引擎,描繪出未來的旗艦樣貌。

在Mercedes-Benz方面,也曾先後於2002、2010年利用A-Class與B-Class,製造出名為F-Cell的氫燃料電池測試車,並少量應用到道路上。

03
早在2005年,BMW就發表了Hydrogen 7,並頻繁出現在各種時尚場合。(如有人好奇,後座為義大利女星Monica Bellucci,2008年拍攝 )

然而由於稍早科技對氫燃料技術的安全性與普及度都還存在疑問,因此並不容易推動,如今隨著電池電動車的發展,在能源補充時間、充電站數目等部分出現了有待克服的難題,氫燃料電池也再度成為目光焦點。

根據BMW表示,雙方計畫合作的是第三代料電池技術,藉由攜手開發可降低研發的成本與時間,未來成品預計可同步應用到商用與乘坐車上,而兩個品牌也可依照自己的經營理念,各自製造出具有品牌形象與特徵的作品。

04
 Hydrogen 7為汽油、氫氣雙燃料設計,除了沒有後行李廂,在便利與續航部分的表現有相當水準。

於2023年,BMW已經透過 iX5 Hydrogen 進行過氫燃料車款的長途測試,並得到許多可用資訊,如今再加上來自Toyota的奧援,相信也會讓相關的開發動作更加順暢。

05
Mercedes-Benz研究了氫燃料電池超過20年,應該也隨時會有大動作。

與一般電池電動車動輒需要30分鐘左右以補充能源相較,氫燃料電池的加氣耗時約略僅需要5分鐘,再加上氫燃料具備可穩定製造、潔淨排放等優勢,因此也被認為是極具前景的汽車能源發展方向。

關於作者

分享此文

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *