我的成長．即是歷史 我是Mustang！
我即未來．預見明日
I Am Mustang Mach-E！
我採用創建的概念！我導入全新的技術！我指出前進的方向！
而我，是Mustang Mach-E！
未來，看似永遠都會存在，但若不進行改變，它就與今日無異；於是，在我誕生55年後，家族特別以全新的理念，為我進行了全方位重新塑造，打造出令人驚異的純電子動力版本「Mach-E」，進入了新領域。
Mach源自於初代Mustang的特殊高性能化版本，E則代表新型電子動力系統，兩者融合成Mach-E，寓意我的這次進化，能在新的領域，開創出壯闊疆土。與以往不同，蛻變成Mustang Mach-E的我，擁有了更高的車體與底盤，並因而具備更佳的空間表現與實用性，突破了傳統性能車的框架；搭配富含大扭力優勢的電子動力與智慧化傳動系統，仍維持極佳動態表現優勢，跑車本質無庸置疑。
現今，Mustang Mach-E！共有Select、Premium與GT三位兄弟，各自有不同的優勢與魅力，吸引深度玩家。
Select版本有288匹馬力、43.8公斤-米的輸出，搭配後輪傳動系統，能在6.3秒內完成0~100公里/小時加速，續航力達到471公里，並採用了科技感十足的車身同色封閉式水箱罩、19吋輪圈，且可透過大面積上掀式尾門，使用能在519~1420公升間變換的後行李廂空間，無論性能、風格與實用表現，都達到頂尖水準。
進階的Premium則將效能拔擢達368匹馬力、59.1公斤-米，並把傳動結構升級為四輪驅動(eAWD)，除了立即將0~100公里/小時的表現，優化到5.1秒，純電里程的範圍，也提升達539公里，演出益發精湛！
身為家族掌旗者的GT版本，更不負威名地將馬力推升至592匹的峰值，且有上看87.7公斤-米的扭力，是以能透過E-Shifter 電子式排檔系統、四輪驅動 (eAWD)等系統的助益，將靜止加速至100公里/小時的需時，壓縮到驚人的3.8秒，完全展現跑車實力，純電里程則有486公里的極致成績。呼應領導者風範，GT車型還配置了獨特的蜂巢式水箱護罩、升級至20吋的鋁圈、專屬空氣力學系統，架構出無可錯認的威儀樣貌。
在電子動力這個邁向未來的方向，我擔任領導者的重要位置，不但看到了無限的可能，也期待能有更多具有前瞻視野、愛護地球的深度性能車鑑賞家，能夠與我同行。
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