實現移動座駕的新層峰,全新Lexus LM發表
大改款Lexus LM於7月18日展開預售後,以2種動力4個等級的設定,即吸引大量顧客下訂,累計訂單已破2,000張,而總代理和泰汽車也在8月22日舉辦上市發表會,並公佈正式售價。
早就叫你們趕快訂,一個猶豫就排到後面,排序很重要排序很重要,講了三次你還在那邊想,發表公布已有2000張訂單,一年也才多少配額量,換算下來預計下訂超過兩年才可能交車,除非有直達天聽的關係,不然只能去訂台超跑,安慰一下想買卻沒車交的失落感吧。
首代LM車型自2020年導入以來,提供旗艦移動新體驗,成為國內豪華MPV市場中首選熱銷車款。大改款LM採品牌全新設計語彙Spindle Body紡錘型立體車身,不僅致敬經典Spindle Grille紡錘式造型,與車身同色的無縫設計,及向上延伸至三眼式LED頭燈及L-signature LED日行燈,勾勒出高貴大器且不失動感的全新樣貌;車側採懸浮式車頂設計,並以流線車身線條,搭配19吋多幅式亮銀鋁圈;尾燈則承襲品牌新世代3D立體貫穿式設計,映照字母排列”L E X U S”車尾銘板,傳遞大器不容忽視的存在感。
內裝亦以奢華質感及視覺開闊感為設計主軸,提供駕駛及乘客尊榮的乘坐體驗,前座部分採用TAZUNA全環繞駕駛座艙,充分體現駕駛導向的設計概念;而後座更採高質感飾板及間接照明之64色LED氣氛燈點綴,演繹優雅舒適的車室氛圍。
大改款LM採用GA-K平台開發,導入2種全新Electrified動力系統,展現品牌電動化發展之決心,其中LM 500h採2.4L渦輪油電複合動力系統,最高可輸出371匹綜效馬力*2,搭配DIRECT4電子式四輪傳動系統,能有效分配前、後輪輸出,並提升車輛循跡穩定性。
另LM 350h採2.5L油電複合動力系統,搭配E-Four電子式四輪傳動系統,亦可輸出250匹綜效馬力*2。同時,2種動力皆採用雙極鎳氫電池科技,帶來更即時的動力反應及充放電速度,且特別配有LM專屬Rear Comfort行車模式,透過動力系統、驅動系統與煞車系統的完美搭配,讓車輛能維持平穩舒適的動態表現,使 LM層峰客群在移動過程中都能享有舒適愜意的體驗。
車型 | 等級 | 正式售價 (萬元) |
LM 500h | 4人座 | 595萬 |
LM 500h | 6人座 | 459萬 |
LM 350h | 4人座 | 565萬 |
LM 350h | 7人座 | 429萬 |