實現移動座駕的新層峰，全新Lexus LM發表

大改款Lexus LM於7月18日展開預售後，以2種動力4個等級的設定，即吸引大量顧客下訂，累計訂單已破2,000張，而總代理和泰汽車也在8月22日舉辦上市發表會，並公佈正式售價。

早就叫你們趕快訂，一個猶豫就排到後面，排序很重要排序很重要，講了三次你還在那邊想，發表公布已有2000張訂單，一年也才多少配額量，換算下來預計下訂超過兩年才可能交車，除非有直達天聽的關係，不然只能去訂台超跑，安慰一下想買卻沒車交的失落感吧。

首代LM車型自2020年導入以來，提供旗艦移動新體驗，成為國內豪華MPV市場中首選熱銷車款。大改款LM採品牌全新設計語彙Spindle Body紡錘型立體車身，不僅致敬經典Spindle Grille紡錘式造型，與車身同色的無縫設計，及向上延伸至三眼式LED頭燈及L-signature LED日行燈，勾勒出高貴大器且不失動感的全新樣貌；車側採懸浮式車頂設計，並以流線車身線條，搭配19吋多幅式亮銀鋁圈；尾燈則承襲品牌新世代3D立體貫穿式設計，映照字母排列”L E X U S”車尾銘板，傳遞大器不容忽視的存在感。

內裝亦以奢華質感及視覺開闊感為設計主軸，提供駕駛及乘客尊榮的乘坐體驗，前座部分採用TAZUNA全環繞駕駛座艙，充分體現駕駛導向的設計概念；而後座更採高質感飾板及間接照明之64色LED氣氛燈點綴，演繹優雅舒適的車室氛圍。

大改款LM採用GA-K平台開發，導入2種全新Electrified動力系統，展現品牌電動化發展之決心，其中LM 500h採2.4L渦輪油電複合動力系統，最高可輸出371匹綜效馬力*2，搭配DIRECT4電子式四輪傳動系統，能有效分配前、後輪輸出，並提升車輛循跡穩定性。

另LM 350h採2.5L油電複合動力系統，搭配E-Four電子式四輪傳動系統，亦可輸出250匹綜效馬力*2。同時，2種動力皆採用雙極鎳氫電池科技，帶來更即時的動力反應及充放電速度，且特別配有LM專屬Rear Comfort行車模式，透過動力系統、驅動系統與煞車系統的完美搭配，讓車輛能維持平穩舒適的動態表現，使 LM層峰客群在移動過程中都能享有舒適愜意的體驗。